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近日,加拿大皇家科学院、工程院、工程研究院张久俊院士,加拿大皇家学院、工程院陈忠伟院士,燃料电池专家、加拿大工程院王海江 …
中国工程院院士刘吉臻“灵魂拷问”:“2022年,我国风电、光伏装机达到7.5亿kW,发电量为1.2万亿kWh。据此判断,到2030年,即便风、光装机翻一番,也只能增加1万亿多千瓦时的电量,届时也还有约 …
构建面向碳中和的新型电力系统,需要大规模、高安全以及不同时长的储能技术,其中最缺的就是长时储能技术。长时储能市场越来越火。据咨询机构伍德麦肯兹统计,全球投运及在建的长时储能项目,价 …
长时储能市场越来越火。据咨询机构伍德麦肯兹统计,全球投运及在建的长时储能项目,价值已超过300亿美元。近三年投资的项目若全部建成投运,长时储能装机总量预计新增5700万千瓦,相当于2022年 …
长时储能市场越来越火。据咨询机构伍德麦肯兹统计,全球投运及在建的长时储能项目,价值已超过300亿美元。近三年投资的项目若全 …
双碳发展现状与面临挑战首先,袁亮院士从全球能源领域碳排放、中国能源消费结构特征与清洁能源发展、中国碳达峰碳中和取得阶段成效等方面介绍了双碳发展现状,总结中国实现“双碳”目标面临的六 …
近日,中国氢能联盟战略指导委员会委员,中国工程院院士衣宝廉在氢能产业大会做《燃料电池汽车现状与氢源》主旨演讲。衣宝廉认为,加氢站的建设费用在1200万~1500万,高压加氢站建设费用达到200 …
近日,中国氢能联盟战略指导委员会委员,中国工程院院士衣宝廉在公开场合发表演讲时指出:“氢能车只有降到30元以下才能与燃油车竞争。要实现无补贴的燃料电池车商业化,必须大幅度降低燃料电池 …
9月16日,2023全球能源转型高层论坛在北京举行。华北电力大学教授、中国工程院院士刘吉臻在论坛上作了《能源转型与新型电力系统》的主题报告。院士刘吉臻指出:对储能一定要有个清醒的认识,储 …
近日,中国氢能联盟战略指导委员会委员,中国工程院院士衣宝廉在公开场合发表演讲时指出:“氢能车只有降到30元以下才能与燃油车 …
9月18日,中核集团总经理、党组副书记顾军一行赴中国核动力研究设计院,慰问中国工程院孙玉发院士和于俊崇院士。顾军亲切慰问了两位院士的身体状况,他表示,此行是根据集团党组的统一安排,委 …
中国工程院院士,中国矿业大学教授、博士生导师彭苏萍,在中国(西部)氢能大会上发表了题为“中国氢能源与燃料电池发展战略研究”的演讲。在演讲中彭苏萍表示,对中国来说,如何把二氧化碳消纳 …
9月11日至14日,第五届未来能源大会在江苏常州武进区召开。本次大会设置了院士论坛环节,讨论与双碳目标有重要关联的能源发展重要议题。大会上,中国科学院院士、中国电力科学研究院名誉院长周 …
9月16日,2023全球能源转型高层论坛在北京举行。华北电力大学教授、中国工程院院士刘吉臻在论坛上作了《能源转型与新型电力系统 …
“你看看这片海,多漂亮,是取之不尽的‘金矿’啊……”在深圳湾滨海长廊,看着夕阳的余晖洒在海面上,就像金子般闪耀着,谢和平 …
实现碳达峰和碳中和是社会经济高质量发展的内在要求,中国当前面临减排幅度大、转型任务重、时间窗口紧等挑战,需要通过加快技术进步和转型发展,以推动实现高质量的碳达峰和如期的碳中和。在9 …
中国工程院院士、中国矿业大学(北京)校长葛世荣在接受记者采访时指出,目前国内煤矿智能化建设仍处于初级阶段,标准体系亟待更新完善,《框架》将进一步加强矿山智能化建设顶层设计,充分顺应 …
在非化石能源尚不能安全可靠替代传统能源的情况下,煤炭仍承担着能源安全兜底重任,认清能源资源禀赋就显得尤为重要。“长期以来,大家习惯于用‘富煤、缺油、少气’来形容我国能源资源禀赋,客 …
9月5日,作为2023年中国国际服务贸易交易会(以下简称服贸会)重要活动之一,第二届中国生态环保产业服务“双碳”战略院士论坛在国家会议中心举办。16位来自生态环境领域的两院院士出席论坛。第 …