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随着造车资质大门的关闭,中国巨头新能源生产资质的车企数字停留在了18家:北汽新能源、长江汽车、前途汽车、奇瑞新能源、江苏敏安、万向集团、江铃新能源、重庆金康、国能新能源、云度新能 …
一直以来,我国新能源汽车市场的火热发展离不开国家政策的大力扶持,特别是对新能源汽车企业的补贴政策。但补贴势必难以长期持续,产业的发展规律终将回归市场规律。今年3月份,《关于进一 …
进入8月份,各大车企陆续公开上月的销量成绩单。在正式实施2019年新能源补贴政策的第一个月,部分车企的销量出现较为明显的下降。比亚迪今年首次出现同比下滑,今年销量表现较好的江淮新能 …
据外媒统计,在全球范围内,特斯拉、比亚迪、雷诺-日产-三菱联盟、吉利、北汽新能源这5家车企的新能源车型(包括插电式混动车型和纯电动车型)销量排在了前5名;同时,2019年上半年全球56% …
2019年呈现出多次深“V”走势,政策的影响以及产业自身的问题给这个新兴市场在2019年带来了更多未知与挑战。 …
新能源车企倒闭潮大浪正在逼近 去年的6月30日,一家叫做红星汽车的老牌车企加入了造车新势力的队伍,在发布会上,红星汽车发布了全新乘用车品牌闪闪及旗下首款智能电动四驱微型SUV产品闪 …
新能源汽车重构了并行于传统汽车的产业链条,产业链整体呈现三大关键发展特征:供应商掌握话语权,整车厂成本控制能力受到挑战;未来零部件行业将整体出现产能过剩趋势,但优质资源依旧不足 …
2019年上半年,我国新能源汽车累计销量突破10万辆的企业仅比亚迪一家,销量为14.57万辆。今年上半年新能源汽车销量突破5万辆的厂商有上汽新能源、北汽新能源和吉利新能源。 根据乘用车厂 …
据《日本经济新闻》7月15日报道,日本大型冲压零部件生产商优尼冲压(Unipres)将于8月在中国湖北省武汉市成立生产和销售汽车冲压零部件的新公司。投资额为60亿日元。新工厂将于2021年3月投产 …
世界新能源汽车大会展示区,赛麟汽车展出旗下首款城市微型电动车迈迈。郭静原摄 面对补贴退坡大趋势,新能源汽车发展迎来了新挑战。显然,仅靠低成本策略难以抵消补贴退坡的压力。对此, …
6月26日起,新能源汽车补贴过渡期结束,地补逐步开始取消,新能源汽车售价势必会受到影响,给车企和消费者带来较大压力。 补贴退坡之前,再拉市场一把 6月25日是2019新能源汽车补贴新 …
2019年新能源汽车补贴政策实施,整体补贴退坡幅度超50%,车企宣称不涨价但面临竞争加剧,断奶倒逼其高质量发展 新能源补贴政策正式退坡,整个新能源车市场将随之开启一轮洗牌。 2019 …
新能源大洗牌,危机说来就来 弯道超车说了这么多年,真的有中国汽车企业对海外品牌实现完全超越了吗?没有。从21世纪初的几年到2018年,我们投入了太多的乐观情绪,中国汽车企业们却没有 …
补贴减少带来了变化,我们正在调整电动汽车产品计划。就如蔚来汽车创始人及首席执行官李斌所言,这是不少新能源汽车企业眼下为之焦虑的事。距离6月25日补贴退坡大限越来越近,这种焦虑也在 …
今年3月26日,国家财政部官网正式发布《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》,2019年新能源补贴政策终于尘埃落定。新的补贴政策从3月26日开始实施,并给了3个月的过渡期 …
5月31日早间,特斯拉发布国产版Model 3价格,起售价近33万元,并从当日起开启预订。特斯拉开始与国内新能源车企短兵相接。 在现阶段的国内汽车市场,这个价格的特斯拉Model 3真没什么竞 …
近来,科创板日渐火热,关注度急剧升温。 3月28日,主营商用车车联网的杭州鸿泉物联网技术股份有限公司科创板上市申请获受理。4月22日,奇点汽车董事长沈海寅表示,奇点汽车计划登陆科创 …
近年来在政策和市场双重推动下,大批新能源汽车企业应运而生。但是,随着距离2020年补贴全部退出只剩最后一年,业内分析认为,国内新能源汽车市场格局正在加快分化。 四类车企竞逐新能源 …
营销超级能源开启新营销序章 随着补贴退坡、双积分等政策的落实、合资品牌加码入局,2019年新能源汽车将全面进入市场化竞争。在此背景下,虽然消费者对新能源汽车接受度逐步提升,但认知 …
近日,大众汽车品牌在广东珠海举办了纯电动时代经典焕新活动,一口气推出了朗逸电动版、高尔夫纯电、宝来纯电三款新车。但仔细观察发布会可以发现,合资新能源车企江淮大众却不见踪影,与一 …