近日，沈阳亿纬锂能有限公司成立，该公司由惠州亿纬锂能股份有限公司全资持股，经营范围包括新兴能源技术研发；新材料技术研发；新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用；高性能有色金属及合金材料销售等。
随着新能源汽车蓬勃发展，整个产业链上下游蓬勃发展，作为动力电池“最后一公里”的回收市场也开始升温。业内认为，随着动力电池“退役潮”的来临，到2030年电池材料回收市场空间将超千亿元。
事实上，锂电池退休迎来高峰只是锂电池回收市场引人关注的部分原因，更重要的是锂资源价格的持续上涨让市场无法忽视这一巨大的蓝海市场。
当前碳酸锂价格已涨至近60万元/吨，上游锂矿价格更是不断上涨。在上游矿产资源端供给部基预期的情况下，预计短期内锂矿及锂盐价格将维持高位，直至资源端大规模放量或下游需求减少。
为抢占蓝海市场，多家企业跨界入局回收领域，同时深耕多年的“老牌企业”也在不断扩张，加之“小作坊”的存在，进而使退役电池量显著落后于产能增速的现象出现，废旧电池回收渠道成为业内企业发展的关键。
10月31日，博世科连发两则合作公告，与印尼永庆公司签署合作协议，双方拟在退役锂离子电池和电池废料的回收及再生利用领域开展深度合作。
天奇股份不久后也公告称，公司及参股公司上海万高与爱驰汽车签署合作协议，三方拟在动力电池运营及服务生态体系构建深度合作关系。
