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  • 电动汽车“叫好不叫座”盈利仍是一大难题

    经历了多年令人炫目的新概念车发布宣传,汽车商和供应商也已经投入数十亿美元资金,电动汽车终于出现在欧洲的展示厅里。电动汽车,电动汽车但现在的难题是,如何卖出且有盈利。本周巴黎车展上首 …
    日期:2018-10-22 20:02:03  
  • 补贴取消并非空谈 新能源产业是否准备完全?

    在北京,新能源车已经随处可见,各大主路、办公楼、地下车库、小区里都能见到它们的身影。同样,在国家大力发展新能源车的城市,经常能看到挂着绿牌的车,这样的场景已司空见惯。的确,新能源车 …
    日期:2018-10-22 18:03:50  
  • 电池成本下降这么快 电动汽车售价何时降低?

    有了补贴,新能源汽车的发展在近两年可以说是突飞猛进。乘联会数据显示,2017全年新能源汽车销55.6万辆,而2018年1-9月,累计销量就超过了60万辆,增长势头强劲。但是补贴在2020年完全退出是必 …
    日期:2018-10-22 18:02:09  
  • 电池成本下降这么快 电动汽车售价何时降低?

    有了补贴,新能源汽车的发展在近两年可以说是突飞猛进。乘联会数据显示,2017全年新能源汽车销55.6万辆,而2018年1-9月,累计销量就超过了60万辆,增长势头强劲。但是补贴在2020年完全退出是必 …
    日期:2018-10-22 18:00:34  
  • 巴斯夫与诺镍携手供应电池材料市场

    10月22日,巴斯夫选择在芬兰哈尔亚瓦尔塔(Harjavalta)建设首个欧洲电池材料生产基地,服务于欧洲汽车市场。该基地将建在诺里尔斯克镍业公司(Norilsk Nickel,简称Nornickel,诺镍)的镍、钴精炼 …
    日期:2018-10-22 17:48:34  
  • 由于软件问题 奥迪首款纯电动SUV e-tron推迟上市

    上个月17日,奥迪首款电动SUVe-tron在美国旧金山首发亮相。仅过了一个月,由于软件开发问题,奥迪e-tron的交付时间将比原定的时间推迟四周。另外,奥迪正与韩国电动汽车电池供应商LG化学,进行 …
    日期:2018-10-22 17:33:38  
  • “氢”力而为新能源,韩系车能否卷土重来?

    日前举办的第六届中韩汽车产业发展研讨会上,韩系车企通过分享氢能与燃料电池车产业化的经验,向中国同行们展现了氢能源汽车战略规划。为了克服新能源车电池研究的瓶颈,日、韩等国企业已经投入 …
    日期:2018-10-22 17:22:25  
  • 为什么新能源汽车卖不动了?是车的质量不好吗?理性分析一下

    现在国内国外都在倡导绿色低碳环保,然而我们生活条件越来越好,车就越来越多,环境污染问题越来越严重,所以为了应对这个问题,新能源车作为一个新的产物出现了吗,国内鼓励购买新能源汽车,并 …
    日期:2018-10-22 17:20:24  
  • 汽车电动化将影响我国能源消费结构

    我国目前已是全球第二大石油消费国、第一大石油进口国。同时,石油的生产消费在不同程度都对大气、土壤和水资源产生污染。交通作为第一石油消费大户,占我国石油消费总量的50%左右。燃油车 …
    日期:2018-10-22 17:05:52  
  • 氢燃料电池风口渐劲 基础技术仍关键

    虽然现阶段新能源汽车产业发展迅猛,但不能否认仍存在充电慢、续航不足等问题,而作为真正零排放的清洁能源氢能,在未来的汽车领域将如何得到利用并进一步发展,正引起越来越多业内人士关注。在 …
    日期:2018-10-22 15:15:47  
 
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