动力电池企业新闻－动力电池企业动态
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动力电池扩张后遗症隐现：毛利率下滑 营收账款高企
10月14日，中汽协发布数据显示，新能源汽车销量出现三连降。继7月、8月后，我国新能源汽车9月销量同比大幅下滑34.2%，产销分别完成8.9万辆和8万辆。伴随着新能源汽车销量的下滑，上游动 …
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动力电池行业淘汰赛加速 国能电池陷“欠薪门”
一场欠薪门让动力电池上下游企业间的三角债浮出水面。前期劳动仲裁，国能电池拒不执行，现在已经向法院申请强制执行了。近日，有北京国能电池科技股份有限公司（以下简称国能电池）员工 …
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动力电池回收分类操作可行性成企业争论焦点
随着新能源汽车产销量的不断增长，废旧动力电池回收日益受到关注和重视。然而，动力电池回收不同于普通物资回收，因其具有一定危险性，并且操作不当会带来污染等问题，需要更严格的标准来保 …
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宁德时代“一枝独秀”磷酸铁锂电池配套占比超六成
2019年10月15日，工业和信息化部在其官方网站发布了第324批《道路机动车辆生产企业及产品公告》。同时，本批公告中发布了《新能源汽车推广应用推荐车型目录（2019年第9批）》，共包括86户企 …
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三元锂时代终结 固态电池将全面接管电动汽车？
当我们举国为NBA事件群情激昂时，2019年诺贝尔化学奖颁给了锂电池，美国、日本的三位科学家分别获此殊荣。而中国，作为全球最大锂电池市场，拥有动力电池出货量前十企业的数量最多，却与这 …
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全球动力电池装机量回落 宁德时代、LG化学逆势上扬
中国新能源补贴退坡，这对新能源车企以及动力电池企业带来一定冲击。不过，依然有一些企业通过采取种种措施实现突围。16日，国际动力电池市场调研机构SNE Research发布最新一期动力电池 …
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价值不输稀土 锂离子电池资源"全球争夺战"正在升温
锂与稀土等被视为高科技领域发展所需的重要资源。当前，锂离子电池需求增长正在给原材料领域带来新的商机。除了商社和资源企业外，电池企业和IT企业等跨界企业也掀起错综复杂的争夺战。 …
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2030年韩国三分之一上路新车将是电动车
据外媒报道，2030年时，韩国三分之一的新车将使用电池动力或氢动力。韩国政府已经正式对外宣布了此目标，政界人士还认为，企业也需要为实现这一目标提供帮助。韩国总统文在寅表示，该国还希 …
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全球汽车动力电池装机量回落 比亚迪跌幅最大
由于中国市场补贴退坡所产生的全球新能源车市进入调整期，但却有一些企业通过开拓新需求，并扩大生产线，以寻求机遇。16日，国际动力电池市场调研机构SNE Research发布了最新一期动力电 …
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动力电池回收指南征求意见 分类操作可行性成企业争论焦点
随着新能源汽车产销量的不断增长，废旧动力电池回收日益受到关注和重视。然而，动力电池回收不同于普通物资回收，因其具有一定危险性，并且操作不当会带来污染等问题，需要更严格的标准来保 …
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解读2019我国动力电池格局
电动化已是未来汽车发展的重要方向之一，新能源汽车市场日渐繁荣的同时，动力电池市场也逐渐成为蓝海。随着白名单取消带来的中外企业同台竞争局面，可以预见的是，国内动力电池市场将迎 …
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国内外车企争相与电池企业深度合作
以特斯拉为代表的一批新能源整车企业，正频繁发起对动力电池及相关企业的收购，来提高在产业链层面的控制力。近日，据外媒报道，特斯拉在其最新公布的一份公示文件中，将加拿大动力电池 …
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特斯拉或收购加拿大电池企业 新能源车企“搅局”动力电池市场
造汽车的特斯拉也要造电池了。近日，有消息称，特斯拉收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司Hibar(海霸)。实际上，特斯拉觊觎动力电池市场已久，不少新能源车企也都开始布局这一 …
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LG化学拿下特斯拉大单，中国企业坐不住了？
随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG …
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中国动力电池企业面临挑战
随着中国新能源汽车补贴的退坡，工信部废止了《汽车动力蓄电池行业规范》并废除第一、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录，代表着中国动力电池市场开始完全放开，日本的松下和韩国的LG …
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