国内最大的海上供油连锁服务商之一的光汇石油（控股）有限公司（00933，HK；下称光汇石油）9月21日在深圳举行路演，预计未来三年的开支预算达121亿港元，主要用于舟山和大连的油品仓储和码头项目建设。
光汇石油最新披露的年报（2008年7月1日－2009年6月30日）显示，公司收入同比增131.5倍；毛利同比增长14.8倍；净利急升3.2倍。这是光汇石油自去年通过收购香港联交所主板上市公司光汇石油后，交给股东和投资者的首份成绩单。
集团主席兼行政总裁薛光林表示，公司目前正在布局一项战略构想，力图成为国际海上供油业务的领导者，发展成为上下游一体化的石油能源综合企业。
异军突起
光汇石油是去年6月份成功转型的。
这家总资产近100亿元人民币，年销售收入超过200亿元的民营石油企业，借壳前业务涉及石油贸易、仓储、勘探及加油站等，是华南地区最大的民营石油公司。2008年6月成功借壳先来国际并在香港主板上市，随后在8月更名为光汇石油。
当时，实际控制人薛光林并没有直接通过光汇石油来运作上市，而是由其在英属维尔京群岛成立的两家企业——加拿大基金有限公司和能源帝国投资有限公司出面，这两家公司分别收购先来国际已发行股本的8.26%和60%，薛光林是这两家公司的全资拥有者。
尽管多数人并不了解先来国际这家小型香港上市公司，但它曾经营的品牌 “梦特娇”仍然在纺织界赫赫有名。成功借壳后，新的上市公司将在原有先来国际的 “成衣”这一核心业务上，再增加一项光汇石油的业务——海上加油。
业绩报告显示，海上供油服务作为光汇石油核心业务之一，去年各项数据十分骄人。新年报中，光汇共售出约180万吨海运燃油，实现收入达54.45亿港元，占整个公司总收入的99.8%，成为收入暴增的主要贡献者。
光汇石油是全国仅有的5家具有海上供油资格的连锁服务商之一，也是其中唯一一家民营的石油企业。
公司执行董事谢威廉透露，中国的海上供油市场潜力巨大，存在很大的爆发空间。统计数据显示，去年中国的保税海上供油加油量为480万吨，其中中国船舶燃料供应公司在全国的13个港口供应了280万吨，占60%，光汇石油在深圳一个港口的加油量就达到了200万吨。
在谢威廉看来，中国港口吞吐量的迅速增长也是公司业绩增长的保障。相关预测显示，到2012年，仅珠江三角洲的港口货柜吞吐量将达到4,000万标准货柜。
谢威廉称，2008年，中国港口吞吐量是新加坡的6倍，但供油量仅为新加坡的16％，“中国过去未出现一家活跃的本土供油服务提供商，目前正是光汇石油获取市场份额的大好时机”。
打通上下游
作为深圳港及周边地区最大的海上供油服务商，光汇石油不仅仅满足于此。薛光林称，转型后，集团专注发展四大核心业务，并且形成了以海上供油业务为龙头、油品仓储及码头、油轮运输和油气田开发为辅助的业务构架，明晰了公司致力成为上下游一体化的综合石油企业的战略构想。
正是看到上述机遇，光汇石油今年以来频频出手，在中国沿海最具策略优势的地区加快布局连锁网络。据薛光林介绍，去年7月，光汇斥资1160万美元收购一艘载重量达7100吨的供油轮“光汇668”，已于今年4月开始在香港提供海上供油业务。另外，今年6月上海的海上供油服务已经启动。除香港、上海和宁波外，光汇石油亦在舟山、大连、青岛、天津、广州、厦门、福州等港口寻找业务发展机会。
谢威廉表示，随着大中华地区的海上供油业务取得良好发展，光汇石油正积极开拓新加坡市场。今年5月，新加坡海事及港务管理局原则上批准光汇在当地经营海上供油业务，预期可于2010年上半年开始在新加坡提供海上供油服务。
目前，光汇正在建设位于长江三角洲舟山外钓岛的一期220万立方米库容的油库以及配备15个从千吨级到30万吨级大小泊位的配套石油码头。即将在渤海湾地区大连长兴岛兴建总库容800万立方米油库以及从千吨级到30万吨级大小不等的配套石油码头。再加上光汇石油在深圳拥有的大型石油仓储和码头设施，即将形成从珠三角到长三角再到渤海湾，覆盖三个中国经济增长极的仓储服务和配送网络。
在油轮运输方面，光汇拟通过租赁或租购方式组成一支船队，其中包括8艘体积由5000载重吨至300000载重吨不等的油轮及海上供油船。
光汇石油一直在寻找合适的机会发展上游业务，其中包括勘探和开采石油及天然气。今年8月，集团的全资附属公司盛业石油 （大沙漠）有限公司与中国石油天然气集团公司订立协议，在新疆塔里木盆地吐孜区块共同开发及生产天然气。该区块占地157.972平方公里，目前该区块内的天然气探明地质储量约为221亿立方米。
薛光林则表示，油气田项目开始生产和销售，将为集团带来可观利益。长远而言，此业务将为集团实现业务上下游一体化，发展成为领先的综合性石油企业奠下深厚根基。
