中国电池和汽车生产商--比亚迪将提早一年于2010年在美国推出纯电动的E6型号汽车，并透露美国知名投资者巴菲特(Warren Buffett)旗下企业有意增持公司权益，带动比亚迪股价早盘逆市上扬逾3%。
比亚迪主席王传福 周一在业绩记者会上透露，巴菲特的旗舰--Berkshire Hathaway(巴郡)旗下的中美能源(MidAmerican Energy)有意增持股权，但公司仍在考虑中。
“中美能源一直都希望能增持比亚迪，主要是因为它高度看好公司在新能源上的发展前景，但我们正在研究中。”王传福表示。
去年9月宣布按每股8港元认购10%比亚迪股权的中美能源，于今年7月底正式获中国证监会批准有关交易。按比亚迪早盘收市价46.4港元计，巴菲特所持有的股份帐面获利逾86亿港元。
王传福又透露，比亚迪一直有意回归A股市场上市，“A股上市一直在准备中，因为希望能在我们的产品市场--中国上市，但时间现很难说，会尽力推动，也许是明年吧。”
倘比亚迪的A股上市计划成事，巴菲特在公司的持股将会被摊薄。在上月中,比亚迪曾表示，计划向深圳交易所申请A股上市，发行不超过1亿股A股，为其锂离子电池生产、汽车研发等项目提供资金。
以手机电池起家的比亚迪，短短数年内晋身为国内汽车市场的一匹黑马。该公司今年以来累计升逾265%，跑赢大盘恒生指数同期不足四成的升幅。该股早盘逆市收升3.11%，大盘则跌1.81%。
“比亚迪的现价并不便宜，但其产业配合中国的发展政策，加上获股神入股加强投资者信心，故市场愿意给予其溢价。”亨凯基亚洲首席营运官邝民彬说。
明年底在美推纯电动汽车
业务方面，王传福指比亚迪将加快进军美国市场的进展，公司预期于2010年底在美国推出E6型号的电动车，较原来计划提早一年，但料初期的销售数量不多。
“E6纯电动车会在2010年底在美国市场推出，现正依据美国的法规要求进行测试。”他说，E6纯电动车计划在今年第四季下线，会先针对中国的城市出租车市场，首先会在深圳市场，并逐步推广至国内其他城市。
比亚迪e6型号电动车为目前世界上续驶里程最长的纯电动车，续驶里程达400公里。
至于该公司于去年底推出的双模汽车F3DM，王传福说，公司已向政府及企业等出售100台F3DM汽车，并会于9月份开始在深圳开始向个人用户销售，相信届时中国政府会提供适当的补贴政策。
他还透露,包括德国大众汽车在内的国内外汽车制造商，正与公司洽商采购汽车电池，“电池是我们的核心产品，我们愿意供应给同业使用。”
去年整体汽车出货量倍增至约17万辆的比亚迪，今明两年的汽车销售目标分别为40万台和70万台。而为了达成2025年汽车销售达800-900万台的目标，公司预期相关产能于未来数年每年均倍增。
受汽车销售强劲的带动，比亚迪今年上半年的净利按年增98%，至11.78亿元人民币，半年的汽车销售约18万台，并预计全年的汽车销售量将逾40万台。
