位于福建省闽侯县青口投资区的“福建戴姆勒汽车”7月底将正式投产，届时，当地生产的奔驰车将批量生产上市。青口汽车城正逐渐成为海峡西岸最大的汽车产业基地。日前这个汽车城正式更名为海峡汽车产业城。
1996年，海峡两岸最大的合资汽车项目——东南（福建）汽车工业有限公司落户青口后，大量台资汽车配套生产厂商纷至沓来，青口汽车产业链开始逐步延伸和完善，成为海峡西岸承接台湾汽车产业转移的主要基地。
统计数据显示，2009年上半年东南汽车购销两旺，生产订单充足，汽车产量达2．85万辆。
东南汽车相关负责人表示，下半年，公司将力争使整车月产量达到1万辆。这样的信心，完全基于青口完善的汽车生产配套服务。目前青口为东南汽车服务的配套厂有130多家，一级配套企业46家，其中有36家是台资独资企业。
目前，青口投资区已建成投产的企业有219家，其中有台资成分的企业121家。“2008年青口投资区实现工业总产值133亿元人民币，其中75％的产值由台资 企业创造。”青口投资区管委会党工委副书记黄晓阳说。
完善的汽车产业链对国际汽车巨头产生了很大的吸引力，德国戴姆勒奔驰汽车项目就是其中之一。2006年底，由福汽集团、德国戴姆勒和台湾中华汽车[50.90 0.00%]三方合资组建的福建戴姆勒汽车公司落户青口，总投资2．08亿欧元，主要生产梅赛德斯—奔驰品牌20座以下轻型商务车，并从事相关零部件的设计、生产，规划年产6万辆，初期年产4万辆。
戴姆勒汽车落户青口后，美国英提而汽车配件公司、日本三井物产株式会社、荻原株式会社、泰国山友集团等世界著名汽车配套生产企业也纷至沓来，青口汽车产业集群逐步成形。
据介绍，目前青口生产的汽车配件除满足本地汽车企业需要外，还大量供应国内外汽车生产企业，青口正积极筹划申请国家汽车零部件出口基地。
国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》出台后，不少汽车配套生产厂家都有意落户青口，其中不乏国际知名汽车电子、发动机、变速系统等核心配件生产企业。
