随着国内检修的聚丙烯装置逐渐重启，损失量有快速回落可能，供应端压力再度升级，且中秋/国庆双节来临，市场货源流通减缓，短期内供过于求的局面或将进一步加剧。因此聚丙烯市场将出现价格回落。
一、聚丙烯损失量数据趋势稳定性分析
国内聚丙烯市场报盘持续上涨，聚丙烯石化生产企业利润空间略有修复，导致检修意愿下降，前期检修装置重启较多，装置检修损失量下降；重启装置较多，重启过程中装置开工负荷降低，导致降负损失量上涨，但增长的降负损失量难以覆盖装置重启带来的检修损失量减少，综上，国内装置损失量整体呈现减少趋势。
从已经统计到检修装置和降负情况来看，预计9月份聚丙烯损失量将达到75万吨，环比上月上涨3.57%，同比去年同期上涨0.49%。其中检修损失量45.012万吨，环比上月上涨9.66%，同比上涨3.60%。
从降负损失量来看，2023年国内聚丙烯市场受成本压力影响，降负损失量均高于往年季节性。从8月份中下旬开始，受旺季预期影响，装置降负损失量逐渐符合季节性变化，但仍旧处于季节性变化的高位值。随着后期装置开工符合上涨，将逐渐回归季节性。
从检修损失量季节性变化来看，国内PP装置检修损失量季节性提前。近期，聚丙烯生产企业结束前期检修，集中重启现象较多，装置检修损失量快速回落，回归季节性波动区间。
从检修原因来看，常规检修仍旧是聚丙烯装置停车检修的主要原因，且近期故障检修装置陆续开车，因故障检修的损失量出现大幅下降。东北地区因大庆炼化、北方华锦等检修装置开车，检修损失量出现快速下降，且近期宝来利安德巴赛尔（共计60万吨/年）有开车计划，届时东北地区检修损失量仍有回落可能。从原料来源看，PDH生产企业近期成本压力偏大，检修意愿上涨，检修损失量有上涨趋势。
从目前统计数据来看，未来1-2周内，重启聚丙烯装置产能仍旧大于停车检修装置，因此检修损失量仍有回落趋势；降负损失量受PDH生产企业降负以及新产能开车影响，上涨趋势不变，但涨幅有限。综合来看，下周国内聚丙烯装置损失量或有或维持小幅下降趋势，预计将降至16-17万吨附近。但从10月上旬开始，由于旺季需求不及预期，国内聚丙烯装置检修增多，聚丙烯损失量或有明显反弹出现，PDH装置成本压力偏高，降负以及停车情况仍需关注。
短期，随着国内检修的聚丙烯装置逐渐重启，损失量有快速回落可能，供应端压力再度升级，且中秋/国庆双节来临，市场货源流通减缓，短期内供过于求的局面或将进一步加剧。因此聚丙烯市场将出现价格回落。
中长期，从中长期来看，随着“金九银十”行情预期逐渐淡化，上游石化和中间商去库压力增加，生产企业检修意愿增加，检修损失量将再次出现上涨，但由于多数企业已经完成全年检修计划，因此本次检修损失量上涨幅度有限，对PP市场支撑力度不大。综合来看，十月份聚丙烯市场或进入弱势整理态势。
