80辆湖北襄阳产新能源汽车4月17日搭乘铁海联运班列，自中国铁路武汉局集团公司襄阳站出发，将抵宁波北仑港下水，前往南美国家。
“襄阳-宁波铁海联运是襄阳首条外向物流大通道，也是湖北省与东部沿海地区合作开通的首条集装箱铁海联运班列。”襄阳市商务局二级调研员李奕红介绍，这条铁海联运线路开通十年来，对构建襄阳都市圈、引领汉江流域、辐射南襄盆地的外贸经济发展格局起到强劲推动作用。
襄阳站成立工作专班服务班列开行，与厂家无缝衔接，减少货物在站装运、堆存等作业环节，并严把运载车辆的电池电量、装载加固等安全细节。
“车站服务让我们体验到家门口的便利，铁海联运大通道让我们拥有更多国外市场份额。”东风汽车股份有限公司海外事业部总监方元元表示，铁海联运不但便捷顺畅，还为企业降低物流成本15%左右，今年公司计划经铁海联运通道出运车辆2000-3000台。
“车站铁海联运货运网络体系稳步发展，集装箱班列运量逐年增长。”襄阳车站货运科科长呙腊师介绍，去年车站共发送铁海专列16列，十年累计发运各类物资15000大箱集装箱。
