比亚迪迎来划时代时刻——市值突破10000亿元大关。
6月10日午盘开盘后，比亚迪A股市值首次破万亿，股价创历史新高。这也是首个跻身万亿市值俱乐部的汽车自主品牌。截至发稿，比亚迪股价报349.28元，涨幅8.33%。
市值破万亿的背后是比亚迪各种利好消息不断。
据香港经济日报8日早间报道，比亚迪集团执行副总裁、汽车工程研究院院长廉玉波透露，比亚迪会为特斯拉提供电池。
7日发布的全球车企市值排行榜显示，比亚迪以1288亿美元(约8626亿人民币)的总市值反超全球知名汽车制造商大众集团排名第三。
此外，从产销量看，5月比亚迪的新能源汽车产销量分别为11.8135万辆和11.4943万辆。2022年前五个月比亚迪的新能源汽车产销量分别为51.3143万辆和50.7314万辆，同比分别上涨347.6%和348.11%。
业绩方面，2022年第一季度，比亚迪实现营收668.25亿元，同比增长63.02%。归属上市公司净利润8.084亿元，同比增长240.59%。经营活动产生的现金流量净额为119.33亿元，同比增长8312.29%。基本每股盈利0.28元，同比增长250%。
二级市场上，自5月10日以来，比亚迪股价一路狂飙，截至发稿涨幅约50%。
对于股价，比亚迪显得信心满满。此前，比亚迪曾公告，上调回购公司股份价格上限，由300元/股上调至不超过400元/股。
济安金信基金评价中心统计显示，今年473只基金持有比亚迪，这些基金持有比亚迪的市值从36亿扩张到至270亿。
其中，持股市值占基金资产净值比超过10%、同时持股总市值前10的基金是华夏中证新能源汽车ETF，连续2年持有市值进TOP10；三年来唯一持股不变且市值占基金资产净值比超过10%的是广发中证全指汽车指数基金。
