11月24日，股价在盘后交易时段下跌逾8%，此前该公司首席执行官Mark Russell未能向投资者保证通用汽车不会退出与其20亿美元的交易，以及其创始人Trevor Milton不会突然抛售股票。
在CNBC的一场采访中，Russell表示，与通用关于供应燃料电池、电池技术以及合作纯电动皮卡的谈判正在“持续进行中”，但他没有提及更多细节。如果12月3日前还没有敲定最终交易，任意一方都可取消合作。
Russell还拒绝猜测Milton在12月1日禁售期后关于其价值9,160万美元股票的计划，其中包括他给予早期员工600万美元的“创始人股权”，因而Milton本人拥有8,560万美元的股份。而该公司发行在外的股票约有3.61亿股，这使Milton Nikola成为公司最大的单一股东。按规定，在借壳上市的公司中，内部人士持有的股票不能立即出售，通常需要等到交易完成后180天内的禁售期结束。
Russell表示：“当然不能对Trevor做出评论。但是我们认为，随着我们执行商业计划和到达里程碑，我们将给予长期关注公司的股东回报。我们的重点在于长期。”
持有近1.37亿股Nikola股票的持有者同意延长其禁售期，至4月31日，其中3,980万股被T&M Residual公司持有(Russell掌权，Milton控股)。当日交易时间内，Nikola收盘价上涨17.3%，至每股34.5美元，这表明仍有许多投资者看好这家电动卡车企业。
在美国司法局和证券交易委员会开始调查沽空机构Hindenburg于9月发起的对Nikola的欺诈控诉后，Milton便卸任。后者控诉Milton对Nikola的技术进行夸大并伪造声明，以便壮大公司发展，以及与其他车企合作。
