5月22日，比亚迪(002594)公告称，根据《财政部关于下达2019年节能减排补助资金预算(第二批)的通知》(财建[2019]187号)和《关于下达2019年中央节能减排补助资金预算(第二批)中2016、2017年度清算和补充清算资金的通知》(深坪发改函[2019]292号)，公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司收到深圳市坪山区财政局转支付的国家新能源汽车推广补贴款人民币345,814万元，其中2016年度新能源汽车补助清算和补充清算资金人民币312,628万元，2017年度补充清算资金人民币33,186万元。
比亚迪主要从事包含新能源汽车及传统燃油汽车在内的汽车业务、手机部件及组装业务、二次充电电池及光伏业务，并积极拓展城市轨道交通业务领域。公司2018年实现营业收入1300.55亿元，同比增长22.79%，归属于上市公司股东的净利润27.80亿元。其中，二次充电电池及光伏业务的收入约为人民币8,950百万元，同比上升2.09%;新能源汽车业务收入约为人民币52,422百万元，同比增长34.21%，占集团收入比例进一步提升至40.31%。2019年一季度，公司实现营收303.04亿元，同比增长22.50%;归属于上市公司股东的净利润7.5亿元，同比增长631.98%。
2018年，比亚迪外供电池稳步推进，国内动力电池装机量排名第二。浙商证券预计2019年产能40Gwh，长期规划100Gwh。
值得一提的是，4月25日，江苏省常州市政府与比亚迪汽车有限公司签订战略合作协议，总投资100亿元的比亚迪华东新能源乘用车及核心零部件产业园基地项目将落户常州高新区。
据悉，项目规划年产能40万辆，达产后年产值可超500亿元。常州基地将主要生产王朝系列、e平台(纯电动车型平台，从A00到C级车型，共10款)系列车型，拟生产产品的百公里能耗17.3-17.9KWh，续驶里程450-600公里。未来比亚迪集团还将在常州设立研发中心。
