日前，东方航空披露的2011年年度报告显示，实现营业收入839.75亿元，同比增长12.03%；归属于上市公司股东的净利润为48.87亿元，同比下降9.18%；基本每股收益0.4334元。
年报显示，公司2011年运营成本为人民币704.48亿元，同比增长16%。东方航空表示，由于耗油量增加以及平均油价同比增长27.4%，航空油料成本相应提高。
2011年，东方航空共计耗油量为389.63万吨，同比增长6.2%，航空油料支出达人民币292.29亿元，同比增长35.3%。航油支出占本公司营运成本的41.49%。
东方航空表示，航油为公司主要营业成本之一，因此公司的业绩受航油价格波动的影响较大。2011年年度，在其他变量保持不变的情况下(不包括原油期权合约的影响)，倘若平均航油价格上升或下降 5%，公司航油成本将上升或下降约人民币 14.6 亿元。公司一般通过征收燃油附加费、优化航路降低油耗、加强成本控制等措施来缓解航油价格上涨带来的运营成本压力。
年报同时显示，公司2011年公允价值变动净收益约为人民币0.87亿元，而公司2010年公允价值变动净收益为人民币8.33亿元。东方航空表示，这主要是由于未交割原油期权敞口量下降，使得航油套期保值期权合约产生的公允价值变动收益减少。截止到2011年12月31日,公司原油期权合约全部到期交割完毕。
