5月16日消息，美国铝业(Alcoa)(AA.N: 行情)执行长(CEO)克莱因菲尔德(Klaus Kleinfeld)周一表示,美铝将加大在中国铝制造业和其他合作项目的生产.美铝预期今年中国的铝需求将增加15%.
这家美国最大的铝生产商上周五表示,已与中国国家开发银行(CDB)签署谅解备忘录,准备在中国和海外的铝及相关项目上开展合作.
克莱因菲尔德在接受路透专访时表示,中国五年计划要优先扩大制造业增值产业的就业,并补充道,"这正是我们的舞台."
中国是全球最大的铝消费国,占到全球需求的40%,目前铝消费基本属于自给自足状况."不过我认为这将发生改变."克莱因菲尔德说道.
比如,中国约40%的铝土矿依赖进口,因中国开采的20-30%铝土矿来自国内品相较低的地下矿床,而全球其他地区近地表处却拥有优质铝土矿.一旦被开采出来,铝土矿便变成用于生产金属铝的中间产物--氧化铝.
此外克莱因菲尔德表示,中国几乎所有氧化铝精炼厂都使用煤炭作为燃料,而煤炭本身也存在质量问题.中国近半的精炼厂在全球成本曲线中的排名处于前20-25%.精炼厂中有78%在全球成本曲线中处在前一半的位置上.
"中国精炼厂的效率不可能与其他国家媲美.在冶炼厂方面,约37%的中国冶炼厂成本耗费排在全球前25%.即使在新建冶炼厂中,也有约一半采用煤炭作为燃料,"他说.
"这就是他们关闭冶炼厂的原因,他们将继续这样做,我很确定."
美铝增加了四家工厂产量,以满足中国汽车制造、铝板、建筑及电子等工业大幅增长的需求."我们正在创造增值岗位,这比(采矿、精炼及冶炼等)上游行业更为节能,"他说.
"中国在国内扩建(上游)行业的意义不大.而在其他地区寻找机会扩大生产,将(铝)运回中国,从而将国内能源留给更清洁、附加值更高的行业,这种做法意义更大."
"这就是美铝的契机,"克莱因菲尔德表示.
关于公司自己的氧化铝业务,克莱因菲尔德强调,美铝放弃了沿用数十年,按伦敦金属交易所(LME)报价百分比的定价方法,改用追踪业内氧化铝指数的长期合同定价方式,公司没有因此而失去客户.
在谈到对LME铝库存周一升至纪录高位的看法时,克莱因菲尔德称,"实际上,这不是库存的增加,是可见库存的增加,"多数铝金属的库存成本很便宜,因此它们被当做抵押品获取贷款.
铝库存被当做融资抵押品,使得全球铝供应在需求上升的同时趋紧,这种以金属作抵押融资的安排只在利率较低的时候可行.在被问及升息是否会导致铝库存快速降低并推低铝价时,克莱因菲尔德表示,"不会".
他说,"如果整体经济形势改善,利率将上升.在那种情况下,最可能出现的情形是,需求以更快的速度上升."从而使铝价保持强劲.
随着灾区重建工作展开,日本的经济增长率和铝需求明年应当会上升.
由于汽车业的一些工厂关闭,供应链出现中断,已经立刻产生影响.
克莱因菲尔德称,"如果一家汽车企业停止供应某款车型,如果真想买车的话,多数人会选择买其它车型.因为我们是面向整个汽车业,因此这对我们来说不是很关键."
