据香港商报报道，正在西伯利亚地区视察泰纳线一期工程建设的俄罗斯总理弗拉德科夫 13 日首次公开承认，东西伯利亚地区矿产资源开发工作进展缓慢，“辜负了期望”，使泰纳线出口石油供应遭到威胁。
仅 5 ％开发商完成勘探
弗拉德科夫承认，由于能源开发进展缓慢，只有 5 ％的开发商完成了地质勘探义务，从而使泰纳线出口供应规模无法得到切实保障，工程面临无油可运的危险。
弗拉德科夫说，这个庞大的投资项目正面临破裂威胁，相关部门应当提高警惕，督促开发商增加投资，加快资源勘探和开发速度。他并要求工程总承包商俄石油管道运输公司不要再增加泰纳线一期工程建设支出。至于二期工程建设问题，弗拉德科夫称政府尚未作出决定，仅强调自然资源部应在 7 月 1 日前先提交东西伯利亚地区资源地质勘探计划。
已探明油储难满足输送量
俄石油和天然气问题研究所所长德米特里耶夫斯基认为，截至目前，东西伯利亚地区已探明油田储量确实难保泰纳线每年 8000 万吨的设计输油能力，最多只能满足每年 5000 万吨的注油需求，为此必须增加投资加大北海大陆架石油勘探力度，从而保障石油出口供应需求。
俄能源和投资政策发展基金会主席兼经济发展部生产力和自然资源委员会副主席阿尔巴托夫认为，泰纳线项目可能会亏损，他说：“现在正在勘探的东西伯利亚北部地区地质构造相当复杂，断层多，岩石多，钻井无法达到 1500 米至 1600 米以下的深度。况且这些油田都不大，可能最后也难找到足够的资源，已经开工建设的上百亿美元工程完全可能会亏损。”
但俄自然资源部新闻局副局长古德科夫则指出，西伯利亚根本不存在资源枯竭问题，东西伯利亚地区石油储备预计超过 10 亿吨，这些资源足够满足几年、甚至是十几年的需求。俄石油管道运输公司副总裁戈里耶夫强调：“我们不会经营不赢利的项目，再过 10 年或者 15 年，泰纳线就能达到收支平衡。”
