这是记者从7日于此间召开的第二届机动车污染控制国际研讨会上了解到的。该研讨会由国家环保总局和美国联邦环保署共同举办。
根据研讨会提供的资料，中国石油化工股份有限公司科技开发部副主任徐惠表示，在科技部支持下，中国石化已经完成了满足欧3排放的燃油质量组成与排放关系的研究项目，其中一些企业已经具备生产硫含量小于150ppm汽油的能力。
新的车用无铅汽油标准将很快颁布，该标准要求在2009年12月31日后，全国范围内的无铅汽油硫含量都要降为150ppm，这无疑对汽油生产企业提出了高要求。
但是实现汽油硫含量下降并不容易。我国大量的进口原油硫含量数值偏高，中石化在2006年1月—10月进口的原油的平均硫含量已经达到1.11%，而该公司1999年进口原油硫含量仅0.17%。因此徐惠表示，车用燃料清洁化希望降低，而加工的原油硫含量不断升高，燃料清洁化必须应对加工原油劣质化的挑战。
徐惠表示，中国石化将投入近300亿元，改造生产设备和工艺，将汽油含硫量降到150ppm以下，并供应满足欧3排放标准的城市车用柴油。
