以环保和生态为特色的2010年上海世博会为了实现园区汽车尾气零排放，更好地保护环境，将使用近1000辆新能源汽车。届时，市民不仅可以乘坐纯电动客车进出世博园区，还可以在园区内招停超级电容大客车、燃料电池观光车等“零排放”绿色公交。
世博用车10月开产
据了解，为了实现世博会“园区零排放、周围低排放”的绿色目标，上海世博会将使用近1000辆新能源汽车，其中包括约36辆超级电容客车、120辆纯电动客车、150辆混合动力客车、6辆燃料电池客车等等。其中，超级电容车、纯电动车和燃料电池车用于世博园区内，而其余500辆包括混合动力车在内的低碳排放车，将在园区周边服务。据悉，这些行驶在世博园区周边的混合动力客车，其节油率高达25%，非常环保。
电动车充电仅需10分钟
记者采访中获悉，世博会期间，已在11路公交线上运行2年多的超级电容车将再次亮相，36辆长达12米的“升级版”超级电容车组成“方阵”，承担起世博园区主干道“浦明线”的公交运输任务。与现在多数踏板为两级的公交车不同，这些超级电容客车都拥有最先进的“低地板“，方便乘客上下。
此外，世博会期间，进出园区的越江线客流大、车道有坡度，届时，这个运输“主角”将由世博纯电动大客车“担纲”。为了让纯电动车及时补充能量，上海世博会方面将采纳奥运期间的“电池快换”经验，在园区内建一座室内充电站，车辆达到每天240公里的行驶里程后，充电站的机器人会为之更换电池，更换过程仅需10分钟，比起普通车电池充一次电至少需要6到8小时，其速度大大提高。
