站在秦皇岛港码头，随处可见万吨巨轮靠港、装货、远航的忙碌身影。历经百年风雨的秦皇岛港，正以世界第一大能源输出港姿态崛起渤海湾。
秦皇岛港集团董事长黄建华说，秦皇岛港是世界上第一个两亿吨煤炭输出大港，与世界一百三十多个国家和地区有贸易往来。作为世界第一大能源输出港，同时是中国“北煤南运”大通道的主枢纽港，担负着中国南方“八省一市”的煤炭供应，占全国沿海港口下水煤炭的五成。
纵观中国港口史，关于秦皇岛港的记录同样浓墨重彩。一八九八年，清光绪帝笔墨一挥，在秦皇岛设立了中国近代史第一个也是唯一自开的口岸。新中国成立后，第一套大块煤装卸机械，第一座管道输油方式的油码头，第一座自行设计、施工、制造和安装的现代化煤炭专用码头，第一座利用国外先进技术建成的煤炭码头，皆诞生于此。
具有众多“国字号”头衔的秦皇岛港，以煤炭、石油等能源输出为主，兼营杂货和集装箱运输，已成为多功能综合性现代化港口。目前，拥有生产泊位四十五个，其中万吨级以上泊位四十二个，最大可接卸十五万吨级船舶，设计年通过能力二点二三亿吨。
岁月流逝，时光荏苒，秦皇岛港作为世界上技术最先进、规模最大、效率最高的煤炭专用码头，不断刷新世界同行业码头当年投产、当年达产、当年超产、当年赢利的新纪录。
黄建华表示，站在历史的潮头，今后的秦皇岛港将大力发展杂货、集装箱运输，同时开拓临港产业、现代服务业、海洋生物等产业，使百年大港更加流光溢彩、魅力十足。
