秦皇岛港务局今日称，被喻为全国煤炭“风向标”的秦皇岛港煤炭进港多，出港少，库存不断攀升，随之煤炭价格下滑，港区的煤炭库存和价格此涨彼消，呈反向发展的趋势。截至十一日，煤炭库存量已经反弹至近五百四十万吨，价格每吨微降五至十元。
对此，煤炭贸易资深专家黄腾表示，国内外两个市场将此消彼长，中国煤炭进口量持续增长，国际煤炭就会上涨；国内煤炭价格下调，进口量下跌，则国际煤炭价格随之下跌。由于全球性的经济危机影响，煤炭市场需求不足，煤炭消耗下降，再之国际市场煤炭进口压力，预计秦皇岛煤炭价格有可能进一步呈小幅度下滑的趋势。
另外，大秦线检修和大包线电气化改造结束，秦皇岛到港的煤炭量呈现“进多出少”局面，秦皇岛港煤炭库存也呈上升态势。而此时港存增加并逐步恢复到合理水平属于正常现象，恰恰反映了供求双方以及交易商对夏季用煤量和煤价的乐观预期。预计动力煤价在接下来的几个月内将平稳运行。
结合煤炭行业基本面以及市场表现等诸多因素，据有关专家分析，库存增加、煤价下滑主要来自于需求衰退，再加上来自国内煤炭产能的增加，但下滑速度不会快，幅度不会太大。秦皇岛港库存不断攀升，煤炭价格下滑，其原因就是海外煤炭进口的冲击。
