5月19日，美国总统奥巴马正式提出新的全国汽车减排节能计划，要求在2016年前各汽车生厂商生产的轿车和卡车平均油耗达到每加仑35.5英里，同时减少30%的尾气排放。
这是美国首次给各类汽车设定尾气排放标准。美政府高层官员指出，奥巴马的新计划将使美国在未来5年内原油使用量减少18亿桶，温室气体排放量减少9亿吨，其减排效果相当于限制公路上1.77亿辆汽车的行驶，并关闭194家煤电站。
目前美国轿车平均油耗约为每加仑27英里，卡车油耗则为每加仑23英里。
新计划对汽车生产商而言似乎是个好消息，他们认为奥巴马的计划统一了各州汽车排放标准，使新车研制目标更加明确。
但这项新计划也将增加每辆汽车的生产成本，美国消费者每辆车的汽车购置费将因此平均增加1300美元。
奥巴马在白宫表示，新计划将帮助美国逐渐摆脱原油进口依赖。他还表示，推出新节能减排计划的目的是制定一个全国性的标准，这将令目前面临历史性危机的汽车生产行业获益。
奥巴马承认消费者可能需要花费更多资金购买新型节能汽车，但他强调，由于新车耗油量降低，使用成本将相应降低，“消费者的损失可以从加油站找补回来”。
美国国会曾于2007年通过了一项汽车节能法案，计划在2020年前实现汽车平均油耗每加仑35英里。
而奥巴马提出的新节能计划将从2012年起实施，此后节能标准每年提高5%，直至2016年实现预定目标。新计划仍需获得国会批准后方能付诸实施。
