手握中航油（新加坡）优先供货权的BP正对中国的航空油料市场虎视眈眈。昨天记者从中航油获悉，在中航油最近完成的航油招标中，BP首次动用“优先供货权”，获得3万吨的航油供应合约。
中航油新闻发言人表示，新近完成的招标内容是公司在10月和11月上旬交货的航油，共计59万吨，这也是中航油自重生以来最大的一次航油招标。这次招标得到了13家航油供应商的响应，其中有9位供应商获得了标的，作为中航油战略投资者的BP第一次行使了优先供货权，获得了3万吨航油的合约。
BP的优先供货权源于其战略入股中航油时签订的《业务合作协议》。根据协议有关条款，BP拥有优先供应中航油的权利。这也就意味着BP在中航油的招标中掌握了主动权，间接地掌控了中航油的航油进口。
目前中国的航空油料市场正处于快速增长时期，有关资料显示，2005年和2006年航油的需求增量分别为7.4%和9%，而中国市场上1/3的航油来自于进口，中航油则是国内惟一的航油进口商。虽然此前BP在中国已参股深圳承远、华南蓝天两家航油供应公司，但这家公司的市场份额还不足以撼动国内的航油市场。但在拥有了对中航油足够的影响力之后，BP在中国航油市场的圈地速度无疑将会加快。
