第六届中国国际进口博览会是新冠疫情后进博会首次全面恢复线下办展。本届进博会企业展展览面积约36.7万平方米，参展的世界500强和行业龙头企业达289家，均超过之前历届水平。
进博会上，既有首次参展的新朋友，也有“年年回头”的老朋友。作为重要的国内国际共享合作平台，进博会的吸引力正在于它“让世界看中国，在中国看世界”的独特作用。
如今，在“碳达峰”、“碳中和”的双碳浪潮下，办展“绿”，逛展“绿”、产品“绿”逐渐成为进博会的一股风潮。本届进博会同样把“绿色减碳”做到极致，绿色、环保、可回收、低碳在“四叶草”展馆无处不在。
首次实现全绿电办展
本次进博会期间，绿电办展成为最大亮点。
以“零碳零塑办博，绿色智慧出行”为目标，进博会通过省间绿电交易的方式，采购绿电800万千瓦时，首次实现100%绿电办展，预计可以减排二氧化碳3360吨。
来源：央视财经
据悉，这些绿电均来自安徽省的光伏发电及风电，其中近三分之一的电量由三峡集团投资建设的安徽阜阳南部120万千瓦风光储基地项目提供。
该基地有装机容量为65万千瓦的光伏电站和55万千瓦的风电场，同时配建一座规模为300兆瓦/600兆瓦时的储能电站。
据上海电力交易中心交易部主任陈春逸介绍，这些绿色电力不仅覆盖11月5日到10日进博会开展期间的用电，也覆盖了11月份相关场馆的用电量。
另外，为了保障绿电办展的同时实现平稳安全用电，在这次进博会期间还接入了“全景智慧供电保障系统”这一“能源大脑”。在国家会展中心（上海）各场馆内，3943个数据采集传感器成了“能源大脑”的神经触角，基于智慧物联体系架构，对场馆内的用能情况进行实时采集分析，以保障场馆制定照明系统、空调系统、广告设备等系列节能措施。在提升场馆低碳节能管理水平的同时，保障绿色能源安全、稳定、高效运作，确保展会用电平稳。
除了实现全绿电办展，第六届进博会期间还将对建筑运行、餐饮供应等碳排放数据进行核算，采用购买碳配额方式，中和展会温室气体排放。展馆采用三联供系统，将并网发电产生的余热用于夏季供冷、冬季供暖、供生活热水，实现能源梯级利用。
另外，本届进博会倡导绿色智慧出行，办展期间的保障用公交车全部采用新能源汽车。据国网上海电力测算，展会期间，国家会展中心（上海）公交充电桩充电量预计比2022年增加88.56%，周边公共充电桩充电量预计同比增加28.82%。
不少展品都有绿色“来头”
在“THESMARTCHAIN全球食品集成分销平台”展台，“种”了一棵从意大利移栽过来的橄榄树，树旁围着一圈木椅子——还原地中海地区橄榄庄园的居民生活，展示从收获橄榄到橄榄油装瓶的全生产可持续的流程。
在服贸展区，也有树，树下的透明圆球远看像是大大小小纯净雨露，这也是骊住水科技集团想要通过进博会深化的可持续发展理念，展现绿色展品，也将剖析乐可节技术、丝顺节能技术等科技力，将绿色产业链呈现出来。
除了树以外，搭载大型风帆的货轮也驶进了展厅。据现场工作人员介绍，这种风帆高达37.5米，可安装在货船甲板上，以利用风能，帮助船舶节能减碳。与此同时，这一品类的铁矿石原料含铁量能达到62%至70%，杂质含量也低于3%，在钢铁生产流程中的碳排放能减少85%以上，更绿色的原材料配合绿色的运输方式，让供应链更加低碳环保。
氢能展示区则集中呈现外资在制氢、储氢、运氢、用氢全产业链条的最新成果，世界500强企业康明斯带来清洁能源全产业链布局，涵盖燃料电池、电解水制氢设备、储氢瓶以及多元应用场景，制氢加氢一体站、氢燃料渣土车、公交车、轮渡等正逐渐落地铺开。
还记得在首届进博会上，现代汽车所展示的氢燃料电池车型NEXO，一经亮相就受到消费者的热烈关注，之后每年，现代汽车都不断升级，秀出氢燃料电池汽车的种种可能性。如今，NEXO已推出符合中国法规要求的中国版车型，让氢燃料电池车型不再只是“展品”，而是中国消费者可以真实购买并使用的“商品”。
来源：新华网
而法国米其林公司则带来了一款绿色产品首秀，63%可持续材料轮胎。它适配于氢燃料原型赛车MissionH24和保时捷电动赛车。该公司还表示，到2050年，米其林所有轮胎都将100%使用生物基、可再生及可回收的可持续材料生产。
这是全球新技术的大展会，也是促进消费的大舞台。不少公司表示，希望进一步在中国探索绿色发展的新前景。
