国内头条
1、国内首款、最大功率SEP50 PEM制氢电解槽发布
3月18日，一年一度的阳光电源“PAT2021爱光伏一生一世”先进技术研讨会如期在合肥举行。在会上，阳光电源发布了国内首款、最大功率SEP50 PEM制氢电解槽。据了解，这款功率250kW（50标方）的新品具有如下三大特点：1.紧凑轻巧，智慧友好。2.安全可靠，直流电耗低，寿命更长。3.更宽功率波动适应性。
2、6家头部企业组团入渝，打造中国西部（重庆）氢谷
3月18日，6家氢能头部企业与重庆市九龙坡区政府签订合作协议。这六家企业分别是广东国鸿氢能科技有限公司、鸿基创能科技（广州）有限公司、势加透博（北京）科技有限公司、理工清科（北京）科技有限公司、苏州瑞驱电动科技有限公司、群翌能源股份有限公司。6家企业主营业务中均有氢燃料电池。6家企业将与重庆合作建设全球领先的氢能科技产业园，打造中国西部（重庆）氢谷。
3、河北发布85个氢能产业重点谋划推进项目清单
本周，河北省发展改革委印发《河北省2021年氢能产业重点谋划推进项目清单（第二批）》，确定85个氢能产业重点谋划推进项目，其中，制氢项目29个，氢能装备项目8个，加氢站项目24个，氢燃料电池项目8个，整车/专用车项目3个，应用示范项目8个，技术研发项目5个，涵盖氢能全产业链条，总投资约405亿元。
4、内蒙古发布2021年重点经济合作项目 8个氢电项目总投资近105亿元
本周，内蒙古自治区2021年重点经济合作项目正式发布。其中，在能源领域，有6个项目涉及氢能，分别是：昆都仑区镁基固态储氢制造，京发氢能源科技有限公司建设制氢、提氢、氢液化及超纯气体，包头稀土高新区氢能产业特色小镇，巴林右旗氢能源特色小镇，巴彦淖尔经济技术开发区新能源制氢及氢燃料电池，海南区氢气综合利用。在战略性新兴产业领域中，包头稀土高新区氢燃料电池项目入选；在装备制造领域方面，包头稀土高新区年产1000台甲醇制氢燃料电池车项目赫然在列。
5、成都细化加氢站细则 氢能产业落地加速
本周，成都市经信局等8部门联合发布了《成都市加氢站建设运营管理办法(试行)》,主要针对成都市行政区域内加氢站,包括独立加氢站、 合建站、制氢加氢一体站建设的规划、审批、设计、施工、验收,以及加氢站运营与安全管理等。试行办法指出，全市加氢站布局专项规划将由成都市经信局牵头编制，并由成都市规划和自然资源局纳入城乡规划。
成都是布局氢能的先行者之一。2019年，成都发布《成都市氢能产业发展规划（2019-2023年）》，依托龙泉驿区（成都经开区）、郫都区、新津县、新都区、高新区、彭州市、双流区、金堂县、邛崃市九个区域规划打造氢能产业功能区，形成「五园一城一都」的氢能全产业链空间布局新格局。
6、吉电股份表示将5年初步建成氢能产业全产业链
3月23日，吉电股份董事长才延福在深圳举行的战略合作伙伴论坛暨战略发布会上表示，5年初步建成氢能产业全产业链。
吉电股份吉林省唯一一家以发电为主营业务的综合能源类上市公司。2020年12月份，吉电股份与国家电投集团氢能科技发展有限公司签署了《战略合作框架协议》。根据协议，双方将利用各自优势，共同开拓氢能市场，围绕燃料电池推广应用、PEM制氢设备研发制造等开展广泛合作引导和推动燃料电池、PEM制氢等关键核心技术研发及产业发展。在政策支持下，吉电股份将构筑东北区域首个集氢能科研、孵化、装备制造、示范、应用的全产业链、全价值链的氢能产业集群。
7、瑞风新能源附属拟收购武汉格罗夫氢能汽车31%股权
3月24日晚间，瑞风新能源发布公告称，拟收购武汉格罗夫氢能汽车有限公司31%股权。瑞风新能源集团主要从事风电场营运业务。武汉格罗夫由中国地质大学(武汉)及武汉东湖新技术开发区管委会等联合发起成立，专注于氢能源汽车研发、生产、销售。目标公司、其附属公司及关联公司拥有多项核心技术，其中公开的专利技术超过1,000多项，国际及国内注册商标达350多项，经专业第三方的评估，武汉格罗夫的氢能源汽车专利价值在中国排名第一，为中国氢能源汽车行业的引领者。
国际头条
8、俄罗斯天然气工业股份公司推进制氢技术
俄罗斯天然气工业股份公司将目光投向了先进的制氢技术。该公司指出，许多国家将氢能视为实施国家低碳发展战略必不可少的领域。同时，氢是一种二次能源，即生产氢需要额外的能源导致氢的使用成本不低。目前还没有“能源”氢的全球通用市场。俄气的工厂通过各种技术生产了35万多吨氢气，然后用氢气生产不同的产品。目前，该公司已将目光转向积累自己在该领域的技术能力，并将目光投向在多个领域使用氢气作为能源。
9、惯于互怼的特斯拉比亚迪因为同喷氢能汽车而站到了同一条战壕
近日，微信公众号“迪窝”发文，称比亚迪王传福在比亚迪粉丝见面会上，公开炮轰氢能源汽车。王传福表示，民用新能源汽车，换电和氢气都是扯淡，只有工程车换电才能实现。王传福将换电和氢气应有在民用新能源汽车上称为“歪风邪气”。而较早前，向来语出惊人的特斯拉CEO马斯克又在个人社交平台上发表了对“燃料电池”的看法，称“燃料电池应该被叫做智商税，用于汽车上是个愚蠢的选择”。两个互怼的人在喷氢上站到了一个战壕里。
10、施南德：打造氢能经济是中国实现“碳中和”的关键因素
3月20日，在中国发展高层论坛经济峰会“助力碳达峰与碳中和目标”分论坛上， 麦肯锡公司董事长、全球总裁施南德说：在减排难度高的重工业中，例如煤炭、化工和水泥等行业，中国顶级的气候研究机构已经制定了路线图，到2050年淘汰燃煤发电，并在未来30年内改变中国的能源结构，其中打造氢能经济是一个关键元素。中国制氢技术正在快速发展，成本也在不断下降，政府可以制定一些措施来推动氢市场的发展。
