近日，上汽通用总经理王永清在接受每日经济新闻采访时提到，为应对汽车行业的“新四化”变革，从2020年到2024年，上汽通用每年将有160亿到200亿左右的投入在研发、技术和工厂方面，总计投资约在800亿元。
王永清透露称，上汽通用明年还将至少推出10款全新或改款车型，覆盖轿车、SUV、MPV、豪华车和新能源车等各领域细分市场。
这项巨额投资主要用于推进上汽通用已发布的“未来五年计划”，即到2023年前推出60款以上全新或改款车型，其中有超过9款为全新插电式混合动力车或纯电动车。除了加快推进产品和服务创新，上汽通用还将在电动化、智能网联、自动驾驶与汽车服务新生态等方面加快布局。
今年车市的明显下滑，上汽通用也受到影响，数据显示，上汽通用旗下三大品牌中，别克品牌1-10月份累计销量72.1万辆，同比下滑18%。凯迪拉克10月的单月销量14000辆，1-10月份累计销量178048辆，同比降低4%。
针对销量的下滑，上汽通用副总经理施弘在接受媒体采访时表示：“去年下半年开始，应该说市场给上汽通用整个团队上了生动的一课，很多过去认为非常有效的方法，可能不对了。”
此外，上汽通用汽车总经理王永清也表示，今年是上汽通用的产品调整年，许多上一代产品都在上半年切换，从下半年第4季度开始到明年都处于产品调整期。谈及凯迪拉克，王永清则自信地表示，“我希望凯迪拉克明年实现两位数的增长。”
面对销量的负增长态势，上汽通用在产品方面大举发力，刚刚过去的2019广州车展，上汽通用旗下三大品牌共带来41款车型，其中别克16款、雪佛兰16款、凯迪拉克9款。明年，上汽通用将推出超过10款全新或者改款车型。
同时，针对外界向上汽通用做出的质疑，王永清也表明自己的态度——上汽通用还将稳居第一阵营。
