东华能源3月5日晚间公告称，根据公司经营管理需要，经董事会审议同意：公司全资子公司东华汽车拟受让王尚德所持有的东华能源控股子公司东华清洁能源的33.33%股权。王尚德尚未完成认缴注册资本，本次转让股权作价0元，但股权转让后，东华汽车需履行对东华清洁能源缴纳受让的这部分股权对应的认缴出资额的义务。
此外，为进一步落实公司发展战略，优化公司组织管理体系，提高经营效率，公司拟受让全资子南京东华、太仓东华和控股子公司宁波新材料持有的张家港新材料23.66%股权，公司拟受让宁波化学20%股权，上述股权转让完成后，张家港新材料成为公司的全资子公司，宁波化学成为公司的全资子公司。公告还称，因公司业务发展需要，董事会审议同意公司控股子公司新加坡东华在新加坡投资设立子公司，以拓展海外市场业务和境外融资。
公开资料显示，东华能源主要业务范围涵盖烷烃资源国际国内贸易、终端零售、烷烃资源深加工以及氢能综合利用等。机构分析指出，公司去年变更募投资金投入宁波PDH三期、宁波洞库及连云港码头储罐等项目。未来3-5年预计建成7套PDH及下游深加工项目，预计19-21年将每年保持1-2套PDH项目投产之节奏，到2022年公司PDH和配套PP总产能预计将达456万吨和320万吨，进一步巩固龙头地位，看好公司主业的长期成长性和在氢能和新材料行业的延伸布局。
值得关注的是，东华能源去年底透露，己建成江苏地区首个商业化运营的加氢站。公司表示，氢能源能广泛运用于燃料电池车辆、发电、储能，以及掺入天然气用于工业和民用燃气等领域，可代替石油和天然气。氢能产业内涵丰富。公司重视氢能综合利用，下一阶段将要打通氢能利用全产业链通道，充分发挥氢能经济效益优势，进一步提升LPG深加工全产业链的竞争优势。
据了解，作为洁净、高效的二次能源载体，氢能源被誉为人类的“终极能源”，发展氢燃料电池汽车已成为各国新能源汽车未来发展的共同战略选择。在全球范围内，虽然当下的主流新能源车聚焦在电动车和插电混动车型领域，但业内普遍认为，随着车用能源的清洁化，氢能源将成为终极目标。目前，美国、日本等国家已将氢能规划上升到国家能源战略高度。在国内方面面，氢能被明确规划为我国未来能源架构中的一个重要组成部分。
分析指出，目前，氢能与燃料电池汽车产业已进入商业化初期阶段。在政策的支持下，随着燃料电池核心技术加速突破，氢能源产业链企业有望受益。作为氢能龙头的东华能源成长空间巨大。
