昨日(8月9日),记者从辽宁省交通厅了解到,今后,辽宁省内新增公交出租将全部采用清洁能源车辆。
辽宁省新增公交出租将全是清洁能源车
辽宁省交通厅厅长刘焕鑫表示,道路运输业消耗的成品油占全国成品油消耗总量的30%左右,机动车排放的污染物占大城市空气污染物总量的60%。“截至今年6月底,辽宁省营运车辆已达到78万辆,其中,客运车辆有13万辆,货运车辆65万辆,成为全省630万辆机动车中造成污染的一个重要部分。”目前,全省公交车中清洁能源车辆占12%,出租车清洁能源车辆占总体的41%。
烧天然气的车辆到底会比同车型的燃油车节省多少成本呢?据了解,天然气公交车和客运班车每公里可节约成本0.3至0.4元,以每天运行200公里计算,可节约成本60至80元,每年可节约2.2万至2.9万元。
此外,出租车“油改气”的费用大概在5000—6000元,但天然气出租车每公里可省下0.3元,每天跑200公里可省60元,因此,三个月左右就可把“油改气”的费用赚回来。
当然,不仅省钱还很环保,LNG(液化天然气)车辆可减少90%一氧化碳排放量,减少33%二氧化碳排放量;CNG(压缩天然气)车辆可以减少97%一氧化碳排放量,减少24%二氧化碳排放量。
为落实“蓝天工程”,全省计划今后新增的公交车、出租车将全部采用清洁能源车辆。针对采用清洁能源车辆的相关企业,政府部门还将制定专项补贴政策。
另外,根据国家2012年出台的《机动车强制报废标准规定》,公交车报废条件为使用年限达13年或行驶里程达40万公里。而根据辽宁省公交行业的实际情况,公交车一般运行6年至8年,行驶里程即超过40万公里。刘焕鑫表示,各市对已达报废标准的公交车、道路客运车辆务必于年底前全部淘汰。