国际能源网讯：油价一直都是车主最关心的问题，国内油价从7时代到8时代，又从8时代跳回7时代，仿佛坐过山车一般，让车主们每天担心受怕地关注着油价，一有风吹草动就奔向加油站。既然我们和油价同坐一条船，阳光车型被选入2013年节能补贴车型之列，享受3000元节能补贴。
SUNNY阳光以百公里综合工况油耗仅5.8L的成绩傲视中级车市。因此，在新出台的国家节能补贴政策中，阳光成为了同级类型中唯一获节能补贴车型。
第十代SUNNY阳光采用了乘坐空间最大化工程设计：首先，针对腿部空间做了加长设计，通过缩短发动机与油箱等机械配件的占位，使其拥有同级最长的2600mm轴距，造就了636mm最大后排腿部空间;其次，头部空间采用了曲形穹顶设计，令车内空间得到进一步的扩展与提升，减少了行车的压抑感。内饰使用了丰富的现代科技元素，冰晶时尚自发光仪表盘造型时尚新颖，科技感十足;仪表盘、出风口及中控台上，大量运用了镀铬装饰，令整车无处不洋溢着档次感和品质感。
第十代阳光最大的变革之一是搭载了1.5L发动机，与第九代车型所配备的2.0L发动机相比，油耗方面必然显著降低。当然这两代车型在定位方面也有着较大差异，新阳光所指向的目标群体属于家庭用户，而轻盈易操控的驾驶感受也是阳光的一大亮点。
据相关数据：NISSAN新一代CVT无极变速器可以在维持最佳油耗下的发动机转速的同时实现无变挡的连续变速，比传统AT自动变速箱更节省燃油约15%。
