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昆明柴油间歇性紧张 汽油供应正常

日期:2008-03-18    来源:国际能源网  作者:都市时报

能源资讯中心

2008
03/18
07:46
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关键词: 昆明 柴油 汽油供应

 

 “辛辛苦苦排了一天队,不但没加到一滴油,油箱里100多升柴油反而被油耗子放了个精光。”昨日(3月17日)10时,在石虎关加油站外,来自江西的大货车司机闫师傅一脸沮丧。柴油难加,汽油有没有出现类似情况呢?昨天记者沿途采访发现,所到加油站没有出现排队加汽油的情况,市内多家加油站汽油通道畅通无阻,工作人员都表示目前汽油没有受到影响,供应很正常。

  针对昆明目前柴油供应状况,市商务局昨日会同中石油、中石化相关负责人进行了情况通报:昆明成品油储备一直充足,近日柴油短缺是因为配送速度跟不上社会需求以及涨价传闻等原因所致;近日柴油供应属间歇性紧张,排队加柴油的情况近期仍将持续。市商务局拟建议两大集团加强零售市场和重点工程的供保工作,对桶装油、罐装油实行严格的购销限量。

  油情通报


  中石油 柴油本月不会出现短缺

  从3月14日开始,市商务局陆续接到昆明市区及周边地区关于柴油难加的情况反映。本来,由于春耕、建筑工地四处开工等原因,每年的三四月份都是昆明乃至全国的用油高峰期,相关部门及供应商早有准备,但越排越多的汽车还是让加油站开始吃不消了。

  “大概是听说了涨价传闻,看见有人排队,心里就沉不住气了,于是一窝蜂地去加油,当然,也不排除有单位或个人故意囤积。”市商务局局长王光中对此分析说。中石油、中石化则表示,目前昆明成品油储存十分充足,就是运输配送跟不上市场需求。对于“成品油即将涨价催生市民跟风加油”一说,两大集团都表示,到目前为止,他们尚未接到任何关于涨价的通知。

  “我们可以肯定地对社会承诺,中石油柴油供应至少在本月不会出现短缺情况。”昨天下午,中石油云南分公司新闻发言人刘先生在接受记者采访时表示。

  刘先生说,由于排队车辆过多,每辆车都要求尽量加满,使得部分加油站供油量超过预期,进而出现间歇性脱销。

  市商务局 储备足 昆明日供超3550吨

  15日起,市商务局就将对成品油市场周监测改为了日监测,并要求两大集团对昆明市场的柴油日投放量不低于3550吨。中石化昆明分公司和中石油滇中公司随即加大了投放量,15日比14日增长10%以上,16日比15日增长5%左右。

  “其实从13日起,我们在零售市场的总投放量就已经同比增加了30%,主要是柴油。”中石油滇中公司经理冯术坤苦笑着说,“但没想到来加油的司机这么多,柴油供应一下就紧了,我们有点始料未及。”

  关于应对措施。冯经理胸有成竹:“目前,中石油在昆明的储备情况是历史上最充足的,柴油有3.7万吨,汽油有2.2万吨,完全能够满足市场需要。”他介绍,目前柴油紧张的瓶颈是出在运输和配送上,库存不成问题。他们将进一步加大投放量,优化和加速成品油配送。

  对于“中石油停止向系统外加油站批油”一说,冯经理称并没有这样的规定。但他同时表示,如今批油都要经过严格审批,一般优先考虑和他们长期稳定合作的大客户。

  中石化昆明分公司的副总经理孙权也表示,昆明油库储备没有问题。对于目前出现的问题,他们也在积极协调,加大投放量。据他介绍,中石化昆明公司的柴油投放量近日也一直在增加,前天同比增加了50%,最大的增幅出现在3月15日,柴油投放量同比增加了131%。

  相关措施


  油站开放情况列入监测

  昨天下午,省商务厅召开了省成品油市场供应协调小组成员会议,对昆明的工作进行安排部署。市商务局也进一步加大了相关工作的力度。从今天开始,该局除了对成品油市场加强日监测外,将加油站开放情况也列入了监测范围。

  同时,继续和两大集团沟通,在此前要求的柴油日投放量3550吨的基础上,进行加量。此外,该局拟建议两大集团加强零售市场和重点工程的供保工作,对桶装油、罐装油实行严格的购销限量,缓解市场紧缺。

  私自囤油倒油严惩不贷

  在近日排队加油的长龙里,出现了一些“奇怪”的桶装车及大货车,他们频繁出入加油站,加油数量大。市商务局已经注意到这一奇怪现象。该局局长王光中在谈到这些形迹可疑的车辆时表示,不排除这是有企业或者个人私自囤油的表现。

  据了解,市商务局已就这一情况和两大集团沟通,并上报了市政府,将会同公安、工商,对私自囤油倒油的行为进行打击,一旦抓实,严惩不贷。

  业内观点


  国内成品油批发价普涨

  受国际原油价格持续冲高的影响,国内成品油市场价格上周也出现普涨,其中柴油价格涨幅较大,主要集中在华北、华东、华南。来自中国加油站网的信息显示,虽然近期有进口资源补充库存,但由于3月份柴油需求增幅明显,市场调价传闻不断涌现,社会从业者备货积极,囤货待涨的心态较重。

  同时,因社会单位多方寻求油源,令地炼供应也进一步吃紧。加上北油南下的资源有所减少,使得南方主营单位近期持续维持停批政策,市场上的流动资源不断萎缩,最终导致汽柴油价格的全面上涨。

  油紧为难民营油企新政

  国家发改委在“两会”前发布的《关于民营成品油企业经营有关问题的通知》一度令广大民营油企欢欣鼓舞,但随着国际油价一再创出新高,国内外油价倒挂日益加剧,这份《通知》的落实增加了落实的困难。但是,权威人士告诉记者,在国家能源委员会正式成立后,政府还可能有新的举措出台。(上证报)

  石虎关 熬夜排队 百升柴油被盗

  “我排了一宿,没加上一滴柴油,反被小偷把油箱仅剩的100多升油放了个精光,现在寸步难行。”在石虎关加油站,东风大卡车驾驶员闫师傅一脸沮丧。“现在想走都走不了,只能在这苦等,加油站什么时候供柴油,我什么时候才能离开昆明,好在来加油前没有装货,要不然损失更严重。”

  加油站一名工作人员表示,因为几天前来加柴油的车辆太多,排队车辆给交通带来了压力,因此公司领导决定从昨天早上开始暂停向社会车辆供应柴油。“现在不供柴油,什么时候能加要等通知,前面得胜家具城附近的加油站可以加柴油。”10时许,工作人员劝说着不愿离去的几名司机。

  明波 供应稍紧 排队都能加到油

  “我是昨天15点左右到昆明的,从海口那边装了货后就跑到这里加油,轮到我时已经是晚上6点,加油站停止了柴油供应,到现在才加到300升柴油。”从安徽来昆明的司机刘师傅说,从前天17点到昨天9点,为了加满油箱。他已连续在明波加油站等了17个小时。

  “有油呢,不过这车快加完了,还有一车在路上,中午应该能到。”明波加油站的一位工作人员说,加油站一天的柴油供应量在20吨左右,司机要求加多少就加多少,并没有限量供应,只是这两天排队加柴油的汽车太多,柴油供应有点紧张。

  关雨路 加油车两列长队阻塞交通

  昨天上午,记者在中石油关雨路加油站看到,站内五六辆大卡车在加柴油,外面的大货车排成两列,足有300多米长,一直延伸到关雨路口。三名工作人员正在入口处设置警戒线,分批放车辆进站加油。由于排队加油的全是大货车,占了两排车位,因此过往车辆通过加油站时速度相当缓慢,造成从关雨路通往华洋家具广场方向严重拥堵。

  “方圆5公里范围内有好几个大型物流公司,需要供应几千辆大货车的柴油。”关雨路加油站一位负责人表示,昨天中石化石虎关加油站停止向社会车辆供油后,该加油站供应压力明显增大,以前每天供应量为18吨,从昨天开始每天的供应量已增加到了45吨,考虑到这里的大货车比较多,公司还在考虑是否继续增加供应量来满足社会需求,目前该加油站仍24小时不限量供应柴油。

  南三环 货车排长队 公交通行难

  “没柴油了,明天早上7点再来排队。”中石油前兴路加油站工作人员说,连续两个小时他一直重复这句话向司机解释,口水都说干了,可仍有不愿意离去的货车司机在排队询问柴油供应情况。

  13点20分左右,记者看到,在前兴路和日新路的交叉路口,前兴路方向的大货车争着往加油站转,和过往的自行车、小汽车以及行人挤成一堆,从日新路通往南三环方向直行的交通已经瘫痪。

  在南三环公交车站等车的陈先生说,他在站台等了40钟,没看到一辆109路开过来。

  166路公交车的一位驾驶员说,他跑了大半天可早班还差一趟,主要是大货车太多,中午又没有交警疏导交通,前兴路和日新路口堵得厉害。(都市时报 尚勤 李佳健 章荣来)

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