“PM2.5的主要来源并不是大家认为的机动车尾气，而是产生于煤的燃烧过程。”全国人大代表、中国地质科学院应用地球化学重点开放实验室主任、河北省十一届人大常委、廊坊市政协副主席王学求日前接受采访时说。
他指出，现在煤仍是取暖、发电和工业生产的主要燃料，虽然许多工厂位于城市郊区或者农村，但这些颗粒物经过大气循环，仍会进入到城市里。“随着国家将PM2.5纳入到空气质量检测范围，工厂中原本按照PM10设计的除尘设备就必须进行技术改造。”
王学求六七年前就提议将PM2.5纳入空气质量监测范围。他告诉记者，除了燃煤，产生PM2.5的源头还包括燃烧柴油的施工车辆和农用车。另外，城市中的二次扬尘，也是PM2.5的一个来源。一些城市里的绿化带高于地面，许多泥土会随着雨水流到道路上，这些泥土也会产生PM2.5。
王学求建议，今后在城市规划中，绿化带一定要低于马路沿，防止泥土上路；在施工工地的出入口修建水泥凹槽，存放一些水，对出入施工车辆的轮胎进行清洗，施工车辆一定要加装遮挡设施，防止一辆车后一道土风。
王学求告诉记者，PM2.5引起重视，有助于调整我国现有的能源结构。“以前大家对于风能和太阳能给予了过高期望，而这次政府工作报告中，总理说要制止太阳能和风力发电产业的盲目增长。”
他认为，太阳能所使用的多晶硅在生产中会消耗许多能源，而在其报废后仍会对环境产生一些污染。“这次政府工作报告中提出发展核能和水电，这样就会降低对于煤炭的依赖度，推动我国能源结构调整。”
