孔栋说，欧盟强征航空“碳税”非常不合理，是欧洲再次不公平对待中国航空业的一种做法。这将给中国航空公司造成很大负担，比如征收第一年，国航就要为此增加2亿元人民币，而且这种影响是累积的。因此我们的态度是坚决反对。
目前欧盟的态度比较强硬，中国也应如此。中国航空市场很大，如果欧盟坚持征收，结果要么是拒绝中国航企飞欧洲航线，要么是中国采取反制措施也对欧洲航企征收碳税。但我认为，最好是达成和解，在一定时间内形成共识，共同商议如何更大限度地降低航空业的碳排放。
“如果大家都采取贸易保护主义的做法，其实并不可取。在全球经济一体化的背景下，彼此该寻求的应该是共赢。”孔栋说（中国证券报）
刘兴强：今年拟推焦煤期货
“期货交易所是资源配置的重要场所，它是价格的生成平台和发布平台，利用这个价格可以引导商品生产和消费。”刘兴强说。
对于期货市场如何更好地为“三农”服务，刘兴强认为要为广大农户，包括小微企业提供符合市场的一些信息，让他们了解这些信息来增加收益，管理风险。同时，要加强对农民、农村经济组织的期货知识、市场知识培训。
此外，就是要推出新的金融工具，如期权。“目前我们还没有期权，通过借鉴国际成熟经验，努力研究推出农产品期权，这方面在积极研究，并将在证监会的统一领导下推进相关工作。”刘兴强说。（证券日报）
发改委张工:发电厂供热厂将替换成清洁能源
张工称，未来对城市发展不能只盯住城市的经济增长速度，而要更多地关注经济发展与城市功能、人口资源的统一，使得经济发展和城市的功能定位、人口资源环境相协调。
对于协调发展的下一步计划，张工称，北京将进行一系列积极的探索，比如，城市大尺度的森林体系建设战略、城市平原地区实施无煤化发展战略等。
张工介绍，最近PM2.5引起社会广泛关注。初步来看，北京市影响PM2.5的主要来源有四方面：一是保障城市运行的发电和供热企业；二是500万辆汽车的尾气排放；三是随着城市化快速建设，工地施工产生扬尘；四是微小的污染型的企业。（京华时报）
