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  • 通用全面进军电动汽车 以后可能买到十几万的特斯拉

    7月份的国内汽车销量数据出炉,毫无疑问,销量依旧下滑。比较正面的信息是,跌幅开始收窄,为近一年以来最低。较为黯淡的车市当中,却有一颗冉冉升起的新星,那便是新能源车。尽管6月底补贴
    日期:2019-08-26 11:42:45  
  • 领动引领新能源汽车1000km+续航时代

    插电混动PHEV正进入2.0时代。8月,拥有1037km超长续航、补贴后售价仅15.78万元起的北京现代领动插电混动上市,标志着新能源汽车市场,从政策导向型市场,转变为消费导向型市场,产品研发从 …
    日期:2019-08-26 11:08:14  
  • 2019年中国燃料电池汽车行业政策汇总分析 燃料电池汽车仍实施高额补贴且不退坡

    燃料电池汽车是我国新能源汽车发展的主要技术路径之一。在《国家创新驱动发展战略纲要》《能源技术革命创新行动计划(2016年~2030年)》《中国制造2025》《汽车产业中长期发展规划》等国家 …
    日期:2019-08-26 10:33:07  
  • 中向印倾销低质量电池 印奋起发展本土电池制造业

    据外媒报道,尽管中国政府通过调整补贴力度,希望推动电池制造商向价值链上游移动,但一些老款电池的制造商在中国却鲜有买家。由此,两名印度知情官员表示,中国电池制造商正在印度倾销用于 …
    日期:2019-08-26 09:06:01  
  • 补贴退坡 电池企业多途径寻求出路

    动力电池是新能源汽车的核心部件,其成本占整车成本的40%或以上。随着新能源汽车补贴退出,降成本的压力已经传到了动力电池企业。中国化学与物理电源行业协会近期针对国内动力电池发展 …
    日期:2019-08-26 09:04:06  
  • 新能源汽车产业规划远比推进燃油汽车退出更重要

    日前,工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(以下简称《答复》)指出,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功 …
    日期:2019-08-24 11:41:09  
  • 受新能源汽车业务拉动 比亚迪上半年净利润增长超2倍

    比亚迪于日前发布的2019年上半年财报显示,今年上半年公司营业收入约为621.84亿元,同比增长14.84%;归属于上市公司股东的净利润约为14.55亿元,同比增长203.61%。其中,汽车及相关产品业务 …
    日期:2019-08-24 10:01:52  
  • 新能源汽车产业规划远比推进燃油汽车退出更重要

    日前,工信部官网发布《对十三届全国人大二次会议第7936号建议的答复》(以下简称《答复》)指出,支持有条件的地方和领域开展城市公交出租先行替代、设立燃油汽车禁行区等试点,在取得成功 …
    日期:2019-08-24 09:49:00  
  • 补贴后售14.28-15.48万元 吉利帝豪 GL PHEV 正式上市

    近日,帝豪GL PHEV 正式上市,综合补贴后收14.28-15.48万元,同时官方提供送5年免费流量,首任车主电芯终身质保,电机、电控8 年或15万公里质保。动力系统方面,吉利帝豪 GL PHEV 搭载了 1 …
    日期:2019-08-23 15:21:15  
  • 新能源车险高价投保、理赔“降级”是“霸王条款”还是行业特殊?

    让车主按照补贴前的高价格投保,但理赔时却按照实际支付的低价格理赔保险公司的霸王条款让不少新能源车主吃了亏。专家认为,这是典型的高保低赔,损害了消费者权益。新能源车险亟待规范,既 …
    日期:2019-08-23 14:19:09  
 
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