新能源汽车补贴新闻－新能源汽车补贴动态
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12个月无产量 141款新能源车被剔除目录
11月11日，工信部发布消息称，根据《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》和《中华人民共和国工业和信息化部 财政部 国家税务总局公告》相关要求，对《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录 …
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坚持纯电驱动不动摇 新能源汽车亟待回归初心
新能源汽车月产销量三连降之后，新能源汽车的前景陷入一片灰暗之中。今年初，业内对今年新能源汽车的年销量普遍预期在160万辆左右，而目前普遍认为能够维持2018年的120万辆就实属不易。何种 …
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10月份车市未能迎来“银十”，新能源汽车销量同比下跌45.4%
新能源汽车市场方面受补贴退坡影响仍然在持续，2019年10月，新能源乘用车批发销量为6.6万辆，同比下降45.4% …
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德国政府提升补贴，欧洲电动转型加速
11月4日晚间，德国政府宣布拟于 2020-2025 年将价格高于 4 万欧元的电动车补贴增加至 5000 欧元，将插电式混动车补贴由 3000 欧元提升至 4500 欧元，并预计在 2030 年前建成 100 万个电动汽 …
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福州：燃料电池汽车按国补的15%给予补助 其余 新能源车无补贴
11月5日，福建福州市发布《福州市工业和信息化局 福州市财政局关于调整新能源汽车推广应用补助办法的通知》，通知中显示燃料电池汽车推广应用补助标准按照同期国补资金的15%执行，除燃料电 …
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新能源汽车销量连续下滑 明年有望回暖
受补贴退坡、汽车市场整体低迷的影响，新能源汽车销量连续三个月下滑，车市立竿见影地转冷，无论是北汽蓝谷还是比亚迪，近期的表现都不算乐观。数据显示，北汽蓝谷三季度亏损3.67亿元，而比 …
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不能否定新能源汽车产业变革方向
9月份我国新能源汽车产销分别完成8.9万辆和8万辆，比上年同期分别下降29.9%和34.2%，且下降速度呈现加剧态势。 …
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电动车想要弯道超车，固态电池或许就是排水沟
今年，对于新能源汽车是充满压力的一年，面临补贴退坡的影响，销量速度已持续放缓，而当造车新势力还没缓过劲之余，传统车企则加速电动化布局。在消费升级的趋势下，A级以上乘用车成为市场 …
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大众在中国的纯电动攻势
一 2019年9月28日，江淮大众旗下品牌的第一款车型思皓E20X，终于揭开了神秘的面纱，并被投放到市场当中。这款被期待已久的车型，已向市场投放了两个版本：心声版和不凡版，补贴后的 …
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新能源寒冬“虽迟但到”，襁褓中的动力电池行业如何自救？
资本的热潮逐渐从电动车企业中褪去，只留下了大浪淘沙后的少数真金。但这并不代表资本已经放弃了在新能源市场牟利的机会，只不过，它们开始逐渐将目光转向了更加暴利的动力电池行业。数 …
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新能源汽车销量连跌3个月，车企急了：免费充电！
不出意外的话，10月份新能源车市将继续下滑，这将是在7月份新能源补贴政策退坡之后，连续第四个月出现同比下滑的情况了。这让人有些沮丧。当众多车企将重金开始投入到电动化转型中的时 …
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新能源行业迎黄金投资期
受补贴大幅退坡影响，一度火热的新能源汽车行业初尝凛冬寒意，但经历艰难的破局时刻后，这个由政策而兴的产业正迎来蓬勃发展的全新阶段。正在发行的国投瑞银新能源基金拟任基金经理施成认为 …
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续航500公里售17.28万起，北京现代昂希诺纯电动正式上市
在预热了几个月之后，熟悉的不能熟悉的北京现代昂希诺纯电动终于在昨晚正式上市，一共分为三款车型，补贴后售价分别为17.28、18.88和19.88万元，顶配车型也没有超过20万元，工信部续航可达5 …
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黎明前夜——新能源汽车“回归市场，退烧止痛”
2019年新能源汽车受取消地补影响，7-10月正积极消化库存。随着无补贴时代，市场回归常态，新能源汽车回归理性，正处于年度的热身阶段，预计12月底前会小幅振荡上扬，年度持续增长。2020年， …
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补贴退坡 新能源汽车的未来在哪里？
储能技术成为新能源、可再生能源发展的一个瓶颈。氢气和储能电池结合，就能来解决我们可再生能源的储存问题。2019年，有人用一片寒冬，也有人用一个拐点，来形容新能源汽车行业行进的走 …
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