动力电池技术新闻－动力电池技术动态
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达志科技拓宽发展之路增加新能源动力电池业务
达志科技主营产品能够实现节能减排和清洁高效两大环保目的,能够有效减少下游企业能源、物料的消耗及废水处理压力,拥有显著的环保优势。达志科技作为行业内的先锋队，在表面工程化学品技术创新、 …
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奔驰与宁德时代牵手，将推续航超700km轿车
梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布深化双方在动力电池技术领域的合作。梅赛德斯-奔驰与宁德时代的战略合作伙伴关系再上新台阶，双方将共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大规模电动 …
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奔驰与宁德时代深化合作 EQS续航超700km2021年交付
8月5日，梅赛德斯-奔驰与宁德时代宣布深化双方在动力电池技术领域的合作。梅赛德斯-奔驰与宁德时代的战略合作伙伴关系再上新台阶，双方将共同开发高新电池技术，支持梅赛德斯-奔驰车型阵容的大 …
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国内电池企业需加快研发前瞻技术
新冠肺炎疫情给全球汽车产业带来了全方位冲击，不过有远见的企业并未因此放慢前瞻技术的研发和投资步伐。在汽车行业的电动化浪潮中，动力电池的地位无疑是举足轻重的。目前，在传统锂离子电池生 …
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宝马4.9亿元投入动力电池开发
宝马尚未宣布是否会涉足电芯生产，但却没有放弃对动力电池核心技术的探索和产业布局。宝马正在加快构建其可持续的多元化电池供应链。日前，宝马集团获得了来自德国联邦政府和巴伐利亚州6000万欧 …
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2025年电动车或将和燃油车平分江山！技术路线绝然不同，基础设施助攻
Part I两大技术路线核心差异在哪？纯电动汽车和燃油车核心技术上最大的不同有两点，一是驱动系统，二是燃料来源。纯电动汽车的驱动系统相当简单，但燃料来源却非常复杂，即成百上千个由芯片控制 …
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电动汽车换电模式的发展现状及趋势
1 换电模式的发展历史及现状汽车换电技术是指将新能源汽车已经衰减或能量耗尽的动力电池从车身中取出并替换全新动力电池的技术。换电技术目前主要分为单次换电和快换电池2种，单次换电主要为电 …
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电动汽车将带动储能市场利好发展?
电动汽车将带动储能市场利好发展据悉，Guidehouse Insights发布了一份新报告，该报告分析了电动汽车现有和新兴储能(ESEV)技术的市场，涵盖全球五个地区，并对2029年之前的市场进行了预测。随着 …
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SKI联手Goodenough开发锂金属电池
Goodenough教授表示:“我希望与SKI一起开启下一代电池时代。SKI正在加快其下一代电池技术的开发。外媒报道称，SKI日前宣布公司将与2019年诺贝尔化学奖得主、被称为“锂离子电池之父”的JohnB. …
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硅负极商业化“推手”
头部企业的技术破壁有望推动硅基负极在锂电池领域的产业化应用。目前，锂电池负极商业化以人造/天然石墨为主，但已接近其理论比容量极限（372mAh/g）。硅理论比容量高达4200mAh/g，是石墨类负极 …
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特斯拉将开放自动驾驶技术授权，进一步构建生态圈
7月29日，特斯拉CEO埃隆·马斯克在其社交网站上表示，特斯拉对于授权自动驾驶相关软件持开放态度。随后，马斯克进一步确认，授权软件将涵盖Autopilot自动辅助驾驶系统，并表示特斯拉只是想加速 …
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澳企Vast Solar新光储一体化电厂将定址昆士兰州
澳大利亚初创企业Vast Solar宣布已经在昆士兰州选好地址，将在那里可以开发一个投资6亿澳元(4.27亿美元)的电厂，该电厂将结合不同的低排放技术，在30年的使用期内提供成本有效的基本负载电力。 …
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特斯拉2020年第二季度车辆安全报告
特斯拉坚信，科技有助提高安全性。正因如此，特斯拉打造的产品才得以如此安全。我们相信，以独特的设计将被动安全、主动安全和自动辅助驾驶技术良好结合，不仅是保障特斯拉驾驶员和乘客安全的关 …
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动力电池电芯技术，续航破1000公里
7月28日，广汽集团在其举办的科技日上宣布，公司已攻克并掌握下一代动力电池电芯技术，应用新型硅负极材料技术，使得方形硬壳电芯能量密度达到每公斤275Wh/kg。广汽研究院新能源技术中心电池研 …
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科学家研发提锂新工艺 一旦成功德国电池制造商将实现“自给自足”
随着科学技术的不断发展，当今世界可谓是日新月异。电子产品不断更新换代，而随着“绿色主题”的兴起，电动汽车也愈发受到人们的喜爱。有鉴于此，当前世界对锂金属的需求正呈爆炸式增长。但陆地 …
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