新能源汽车企业新闻－新能源汽车企业动态
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特斯拉、丰田宣布专利开放，为何没有引发新能源汽车市场繁荣
一直以来，全球汽车产业技术开放鲜有发生。2014年6月钢铁侠马斯克宣布全球开放特斯拉专利，这一举动给主要竞争对手日本汽车企业造成了降维攻击。掀起了用专利换市场、专利换标准的新竞争策 …
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一汽董事长徐留平：市场持续负增长未影响一汽
一汽之前曾开会对国内市场形势做过一个总结，其中，第一条就是：中国的市场足够大，即使整体下降10%，一汽在这个市场上占12%，只要自身竞争力足够强，不应该对企业有影响。2019年11月3日下 …
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此时此刻，更需坚持纯电动为主的新能源汽车技术路线不动摇！
最近一个星期，中国新能源汽车行业遭遇了有史以来最严峻的挑战！销量下滑、融资受阻、企业亏损、高管离职，发生在全行业与一些生产企业身上的新闻一件又一件被媒体不断放大，使人感觉到这一 …
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奇点汽车第五大股东抛售所持股权：相关文件显示整体估值仅47亿元
据消息，深圳博雍智动未来投资合伙企业，即博雍基金，近期计划转让所持奇点汽车全部股权，占奇点汽车股份的6.3753%。博雍基金为奇点汽车第五大股东，是奇点汽车C轮投资方。相关文件显示 …
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新能源汽车穿越“阵痛”：当线性降本遇上“断崖式”退补
没有金，也没有银。一位业内人士谈起当前的汽车市场时无奈表示。汽车消费传统的金九银十说法，在一连串萧条数据下黯然褪色。近年来增势迅猛的新能源汽车也未能幸免。7月份以来，受补贴 …
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北京现代将推4款纯电动车
在新一代ix25上市前夕，北京现代副总经理文成坤表示：未来企业的新能源战略将以纯电动车为主，除11月4日将上市的昂希诺纯电动外，菲斯塔纯电动版将于12月上市。明年10月，北京现代还将推出 …
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许家印赴日本考察六大汽车零部件巨头
近日，许家印率高管前往日本名古屋和东京，两天时间内考察了电装、丰田纺织、捷太格特、日立、佛吉亚歌乐电子、马瑞利等六大世界汽车零部件龙头企业。许家印多次表示，希望零部件供应商进一 …
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恒大造车拼了 许家印考察零部件供应商马不停蹄
日前，恒大集团董事局主席许家印结束了日本之行。这已是他近半年来第八次率高管团队出国考察全球汽车行业龙头企业。横跨两大洲、7个国家、18个城市，总行程12万公里，如此高密度的行程 …
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聚焦比亚迪逆市突围：前三季度营收、净利润、扣非净利三重增长
从默默无闻的电池企业到新能源汽车头部车企再到改变世界企业，历经20多年的技术积累，比亚迪一次又一次站上巅峰，其业绩表现亦备受瞩目。受宏观环境影响，国内汽车市场持续颓势。全国乘 …
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引进特斯拉，上海有什么大企图？
近日，工信部对外公布《道路机动车辆生产企业及产品公告》（第325批）清单，其中特斯拉（上海）有限公司被列入其中。从今年1月特斯拉超级工厂正式开工，到10月17日，为该工厂生产运营供应电 …
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中国新能源汽车积分政策下谁主沉浮？
新能源汽车（NEV）双积分是中国新能源汽车市场后补贴时代的重要政策工具。该政策能助力中国加速电动汽车普及，同时为车企达成油耗目标，即企业平均燃料消耗量积分（CAFC）提供可行性标准留 …
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比亚迪与日企开展动力电池梯次利用储能业务
据外媒报道，日本贸易商行伊藤忠商事（Itochu）将与比亚迪建立合作，双方将建立合资企业，用汽车电池储能，并且计划在2020年形成全球性的业务。双方合作主要是为了解决全球范围内日益 …
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力帆汽车：想破产不能破，才最寂寞
中国有两种企业最让地方政府头痛，一种是正在破产的企业，一种是想要破产而不得的企业。当然，规模不小的那种才算。前者，会带走其为所在城市贡献的可能几十亿税收，会影响其所在上 …
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威马汽车推出三年免费充电政策，与国网共同携手V2G技术落地
10月25日，威马汽车、北京汽车、广汽新能源、比亚迪四家整车企业与国家电网旗下全资子公司国网电动汽车签署战略合作协议。根据了解，参与合作的四家主机厂分别提出不同充电优惠政策，以 …
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拜腾与欧洲企业签署合作备忘录 开拓欧洲电动车市场
近日，拜腾在欧洲多个国家与当地零售及售后合作伙伴签订谅解备忘录，将共同开拓欧洲电动车市场。签署备忘录的合作方包括瑞典的Hedin Automotive、法国的BYmyCAR Group、葡萄牙的Salvador Ca …
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