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中国电动汽车百人会副理事长张永伟10月31日在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上表示,2030年中国、欧洲和美国将成为全球 …
有投资者向旺能环境提问, 目前公司在动力电池回收年处理量大概多少吨?公司扩产后年回收动力电池大概多少吨?公司回答表示,尊 …
针对动力电池上游原材料供应问题,国家相关部门释放了出手统筹的信号。日前,工业和信息化部副部长辛国斌在第三届世界新能源汽车 …
在4日举行的2021中国汽车产业发展(泰达)国际论坛开幕大会上,来自工业和信息化部、科学技术部、生态环境部和商务部的官员透露 …
对于不少电动汽车企业而言,近来除了“缺芯”这一老大难问题,还有件“烦心事”:锂钴镍等金属材料价格纷纷上涨。锂是生产电动车电池的关键金属材料,在经历了长达三年的暴跌后,其价格近来正明 …
“做好退役动力电池回收,首先除了履行安全环保等社会责任之外,对电池增值以及材料保障都有极其重要的作用。”在不久前举办的中国电动汽车百人会(2021)云论坛期间,浙江华友循环科技有限公司 …
近日,宁德时代一则向上游并购锂矿的公告引发行业关注。 作为三元正极材料三巨头,钴、镍及锂价格波动时时牵动锂电池上下游目光。2019年7月份以来,镍、钴价格均在沉寂多时后相继开启暴 …
全球最大的矿业公司必和必拓正在推进一项计划,增加可充电电池中使用的关键材料钴的生产。 必和必拓资产总裁Eduard Haegel透露,位于西澳州的Nickel West公司司已成功在进行了实验室测试 …