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光伏:今年以来需求旺盛,国内新增装机和组件出口增长显著。随着产能的落地,上游硅料明显降价,产业链进入降价通道。年内行业开工率继续提升。我们认为组件一体化环节盈利空间扩张,辅材板块利 …
光伏:今年以来需求旺盛,国内新增装机和组件出口增长显著。随着产能的落地,上游硅料明显降价,产业链进入降价通道。年内行业开 …
华泰证券指出,2020年电力设备新能源板块(以下简称板块)公司营收9214.2亿元(同比+15.6%),疫情影响消化,成长韧性彰显。国内和海外订单放量,新能源车行业景气度提升;双碳目标风电光伏建设 …
一、新能源汽车目前新能源汽车行业有两条相对明确的主线:1、目前国内市场处于触底企稳阶段,伴随国内纯消费市场渗透率提升以及营运市场政策预期加强,国内新能源汽车销量将逐步走出困境,行业 …
新能源车行业有望借鉴风光走势,四因子看行业龙头基因 新能源汽车产业与新能源产业同为补贴驱动的行业,所处阶段不同。参考 风电和光伏行业发展路径,我们认为政策波动下不同环节的利润分布差异 …
一、科技型基建发力 科技型基建发力,特高压建设进入其中。我国能源分布和负荷中心呈现逆向分布的特点,特高压输电具有传输量大、线损小、输送距离远的优势,可有效解决我国能源的大规模 …
事项: 2月18日根据报道,特斯拉与宁德时代就在中国产汽车中使用后者生产的无钴电池进行谈判,谈判已进入最后阶段。 国信电新观点:(1) 目前无钴电池的方案可能性有两种:1、磷酸铁锂 …
行业投资策略:继续看好新能源车和光伏产业。海外新能源汽车车型大量投放,需求有望持续提升,国产锂电材料和设备受益,持续 …
12月12日,新时代证券分析师开文明发布研报称,2020年,电力设备新能源行业将迎发展机遇,光伏产业需求高增长和风电抢装周期持续将带来投资机会。 报告认为,由于技术进步和成本下降带来 …
光伏板块,复苏明显,龙头突出;风电板块,盈利拐点来临,零部件表现优异;核电,两大龙头持续领跑。 …
电新全产业链2019年上半年实现营业收入2.33万亿,同比下降5.58%,电新板块位于产业链中游,19年上半年营收3354.3亿,同比增加14.87%,表现较好。从全产业链环节看,电池、电控和风电板块收 …
一、行业整体向市场化加速推进 我们认为动力电池、风电、光伏以及电气设备仍是下半年值得关注的方向。新能源车将在市场化的质疑中前行,电池以及材料全球竞争力凸显。光伏进入后补贴时代 …
板块观点: 新能源汽车:过渡期首月新能源乘用车销量环比-17%/同比+28%。根据乘联会数据,2019年4月份国内新能源乘用车厂 …
新能源汽车: 锂电产业链排产稳中有升。 根据鑫椤资讯的数据,本周动力电池及锂电材料排产稳重有升,主流三元电芯 0.9 元/Wh …
行业由快向好,维持增持评级政策扶持叠加市场需求提升,我们认为19年新能源车仍处高景气;光伏行业呈现明显边际改善,产业链围绕降低生产及运营成本将形成集聚效应,推动优势产能快速向低电价地 …
7月新能源车销量平稳,下半年行业渐回暖。据中汽协7月新能源汽车产销9万/8.4万辆,同比分别+53.6%/47.7%,环比变动+5.5%/-0.9%,1-7月累计49.6万辆。据起点研究,7月动力电池装机3.34Gwh,同比 …
可再生能源:风光步入平价前夕,能源替代指日可待 国家配额制的出台为风电光伏装机容量提供下限保障,与发达国家相比我国 …
风电行业底部反转,重回快速增长轨道。随着数条西北外送的特高压线路陆续投运,弃风率在连续走高两年后出现下滑。2017年弃风率的明显下降以及2016、2017两年高位的风机招标量均指示2018年风 …
风电行业底部反转,重回快速增长轨道 随着数条西北外送的特高压线路陆续投运,弃风率在连续走高两年后出现下滑。2017 年弃风率的明显下降以及2016、2017 两年高位的风机招标量均指示2018 年风 …