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麻省理工学院电动汽车团队(MIT EVT)是麻省理工大学校园内的运营团队,十多年来一直专注于电动汽车的创新,目前正与领先的燃料 …
近日,麻省理工学院(MIT)的研究人员开发了一种超薄轻质光伏电池,这种光伏电池每千克的发电量是传统光伏电池板的18倍,并且可以 …
据外媒报道,麻省理工学院(MIT)的研究人员发现,通过改变系统的pH值,可以延长一系列技术设备的寿命,包括燃料电池在内。(图 …
固态电池采用锂金属等固态电极和固态电解质,通常能量密度较高,可以避免起火风险。但是,固态电解质和两侧电极之间的界面具有不 …
麻省理工学院的研究人员发明了一种半固态液流电池,它的性能比锂离子和钒氧化还原液流电池还要好。其特点在于采用了一种新型电极 …
今天,太阳能电池板通常是由硅制成的,但在未来,它们可以由不同的材料制造,提供更高的效率和更低的制造成本。这些下一代太阳能 …
去年美国马萨诸塞州大学阿默斯特分校的研究人员曾表示,训练一台大型AI机器产生的碳,平均是一个人终其一生驾驶汽车制造的排放量5倍。除此之外,还存在很多其他方面的能源消耗。因此AI未来如何 …
近日,上海交大制冷与低温工程研究所ITEWA创新团队的徐震原副教授和王如竹教授与麻省理工学院Lenan Zhang博士和EvelynN.Wang教授 …
麻省理工学院研究指出,要想大幅减少交通运输排放,就需要对电动汽车充电的电力系统进行全面检修。 …
自动驾驶汽车的激光雷达传感器通过发出红外光脉冲,并测量它们从物体上弹回的时间,传感器创造点云,建立汽车周围环境的3D快照,从而帮助车辆行驶。理解原始的点云数据十分困难,而且在机器 …
日前,据外媒报道,美国麻省理工学院(MIT)研发的自主型机器人获得了进一步技术升级。如今,该设备采用多个分离装置,能够执行各种模式的漂移,并根据装配要求切换不同类型的配置。 …
据外媒报道,美国麻省理工学院(MIT)的科学家们研制出了首款可折叠的设备,这种设备可以将Wi-Fi信号中的能量转换成电能。 这为无电池的日常电子设备进行无线供电铺平了道路。 这种将 …
美国麻省理工学院的工程师们提出了一个概念性的设计方案,用于储存可再生能源,如太阳能和风能,并根据需要将能源送回电网。该新型设计不仅可以在太阳能、风能充足时为小城市供电,而且可以 …
经过10年的研究制造,麻省理工学院教授沙德维(Don Sadoway)的储能液态金属电池的样机已经在美国麻省接受测试,这一样机的尺寸大致相当于一个集装箱的尺寸。这只是模型机尺寸,日后投入市 …
2014年麻省理工学院(MIT)的科研团队就成功开发出石墨烯/碳海绵,能够在太阳光照射下高效地将水变成水蒸气。经过多年的改进 …
麻省理工学院(MIT)的工程师们提出了一种概念设计,用于存储太阳能和风能等可再生能源,并根据需要将这些能源输送回电网。该系统不仅可以在太阳升起或风大的时候为一个小城市供电,而且可以 …
麻省理工学院(MIT)的工程师们提出了一种概念设计,用于存储太阳能和风能等可再生能源,并根据需要将这些能源输送回电网。该 …
麻省理工学院的分析揭露了光伏成本暴跌的原因 麻省理工学院研究人员的一项新分析指出了为什么光伏组件的成本在过去40年里 …
在业内研究人员的协助下,麻省理工学院的一项课堂练习为如何消除可能对核聚变电厂造成结构性破坏的过剩热量提出一种创新解决方案。该解决方案是使用高温超导磁体建造小型聚变堆。与传统聚变 …