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锂离子电池制造商可以利用这种“即插即用型”组件,迅速将其现有产品线转变为ASSB,从而减少火灾风险,提升电池使用寿命,并延长电动汽车的续航里程。作为下一代电池技术研发领域的领先者,美国 …
英国的科学家们报告说,通过实验不同的电解质成分,在锂-氧电池方面取得了突破。通过使用离子液体,他们能够调整电解质配方,以尽量减少电池循环过程中不必要的反应,并大大改善性能和稳定性。 …
据外媒报道,当谈到替代电池结构时,用高密度的锂金属代替传统的石墨材料作为电极的设计被视为非常有前景。现在,麻省理工学院(MIT)的一个团队开发了一种新的电解质解决方案,其能适应这种化学 …
为了探索更具应用前景的锂电池,许多研究团队已将目光放到了基于纯锂的金属阳极方案,而不是当前普遍采用的混合材料。同时为了攻克在低温下性能不佳的缺点,该领域的科学家们也已经取得了一些突 …
近日,中国科学院大连化学物理研究所催化基础国家重点实验室二维材料化学与能源应用研究组研究员吴忠帅团队发展出一种高室温离子电导率的光聚合凝胶准固态电解质,其表现出优异的室温离子电导率 …
最近开发了一种打印和烧结各种SSE薄膜的新方法。该团队在概念验证演示中展示一种基于石榴石的打印SSE薄膜。采用陶瓷固态电解质(SSE)薄膜。锂离子电池被广泛应用于便携式电子设备、电动汽车和 …
相关研究表明电极和电解质界面的动力学行为深刻影响着电池的性能(影响离子界面传输从而影响电流),而要充分释放电池性能潜能,就必须对电极和电解质进行设计优化实现离子在两者界面之间的高效 …
锂金属电池与锂离子电池相比,可以将电动汽车的续航增加30%至50%。为了研发能够让电动汽车(EV)的续航里程达到数百英里的可充电电池,科学家们都致力于用锂金属阳极取代现有电动汽车电池中使用 …
【研究背景】锂离子电池目前在便携式电子设备方面取得了巨大的成功,并且也越来越多地用于大规模储能领域。下一代电池技术,应当着眼于开发高能量和功率密度以及高安全性的金属锂负极。但金属锂 …
据外媒报道,特斯拉已经为新款锂金属或无阳极电池的新型电解质溶液申请了一项专利。去年,我们曾报道过,特斯拉的电池研究伙伴Jeff Dahn以及他在达尔豪斯大学(Dalhousie University)的团队公布 …
随着科技和社会的不断发展,便携式电子设备、电动车和储能电站等对锂电池的能量密度和安全性提出了更高的要求。然而,目前商业化锂离子电池普遍采用碳酸酯类液态电解质,其易挥发、易燃烧的短板 …
记者近日从河北科技大学获悉,该校材料科学与工程学院教授王波团队与北京航空航天大学空间与环境学院教授王伟团队等单位合作,成功制备一种具有生成稳定合理电解质界面膜的柔性无定型碳纤维,将 …
【研究背景】迄今为止,虽然商用锂离子电池已经非常成功,但它们在能量密度、价格和环境友好性方面难以令人满意。锂硫(Li-S)电池是十分有希望的替代品,因为正极采用无毒、含量丰富的硫粉。同 …
锂离子电池已经成为日常生活中不可或缺的一部分。不过,在这个能源紧缺的社会,仍需要寿命更长、充电速度更快以及重量更轻的电池,以满足电动汽车、便携式电子产品等各种应用的需求,甚至,还包 …
据外媒报道,日本东京大学(University of Tokyo)的研究人员首次探索了电能存储的物理和化学特性,并发现了一种改进锂离子电池的新方法。研究人员们不仅成功提高了锂离子电池的电压传输能力, …
近日,据外媒报道,东丽株式会社于3月3日宣布将在德国建造一座新的燃料电池组件工厂。 该工厂由东丽在当地的子公司Greenerity GmbH在巴伐利亚州Alsenau开始动工。 新工厂计划生产带有 …
发展固态电池的关键是电解质固态化,实现不起火、不燃烧,克服漏液和锂枝晶产生的问题。 固态锂电池被认为是下一代高安全、高比能量的锂(离子)电池的关键技术。但当前被市场所关注的固 …
据外媒报道,澳大利亚科学家研发一种不易燃电解液,可应用于钾和钾离子电池,促进锂技术以外的下一代储能系统发展。新型电解质基于有机磷酸盐,使电池更加安全,而且可以在低浓度下运行,这 …
据加拿大媒体报道,加拿大Hydro-Qubec公司日前表示,未来将会出售诺贝尔奖获得者John B.Goodenough和其合作伙伴Maria Helena Braga共同研发的固体电解质。这种电解质可以提升电池阴极的能量 …
据外媒报道,美国阿贡国家实验室的科学家开发和研究了一种电解质材料,据称可以显著提高锂硫电池的性能。这个研究小组制定了一个选择规则,可以帮助研究人员为不同的电池系统选择最合适的电 …