当前位置:电池成本
据外媒报道,安全道路电气化用锂硫电池(The Lithium Sulphur for Safe Road Electrification,LISA)项目将于明年元旦启动,该项目历时43个月,涉及资金逾790万欧元(约合898万美元),由1 …
我们知道,新能源汽车之所以价格贵,电池成本占据了整车的很大比例。而锂电池性能却不能像芯片那样遵循摩尔定律每18个月性能提升一倍。不过锂电池也有自己的摩尔定律虽然没有芯片性能提升的 …
网传版退坡政策再探讨,本质上探究的是国家补贴能否覆盖电池成本,我们认为在车型升级的前提下,电池成本需要下降20%,则国家补贴能完全覆盖电池成本。 是否设置过渡期的探讨,无论是否 …
日前,汇丰控股公司(世界上最大的银行及金融服务机构之一)在一份报告中表示,锂材料需求将在2025年提高88%至77.6万吨,需求大增或将引起供不应求,最终导致电池成本高企,或成为电动汽车 …
伴随着新能源汽车市场增速扩大,动力电池的需求也水涨船高。但值得注意的是,作为关键零部件的动力电池成本问题,仍是阻碍大部分中国企业实现行业扩张的关键因素。 据乘联会最新公布数据 …
消费者要求车价降低,补贴又日趋减少,如果动力电池成本不能继续下降,留给车企的利润空间将进一步缩小。 近日,有用户留言咨询网,2019年电池成本会上涨吗?这还真是一个令多方纠结的问 …
日前著名分析结构瑞银提供报告显示,特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本,达到了111美元/kWh(约合人民币771元/kWh),已经成为目前业内第一,并优第二名LG化学20%左右。而国内知 …
日前著名分析结构瑞银对特斯拉/松下、LG化学、三星SDI以及宁德时代(CATL)生产的锂离子电池进行拆解分析。 报告显示:特斯拉与松下合作的锂电池生产技术正在不断压低成本,达到了111美元/kW …
全世界知名的美国加州科技产业集中区被称为硅谷,是因为这里最早发展的是基于硅材料的半导体产业。据外媒最新消息,一些公司已经开始研发硅材料在电动车领域的应用,未来可能导致电动车续航里程 …
据外媒报道,在寻找汽车替代能源的过程中,燃料汽车似乎并不是最受瞩目的。到目前为止,唯一在积极追求这一技术的大型汽车制造商只有本田、现代、丰田,不过如果大众集团也决定加入这一阵营的话 …
新能源汽车在我国的保有量已达200万辆,可以预料的是,以纯电动车为主的新能源车在不久的将来将全面取代燃油车。不过,要让新能源汽车时代全面到来,价格是一道门槛。记者留意到,当前电池 …
有了补贴,新能源汽车的发展在近两年可以说是突飞猛进。乘联会数据显示,2017全年新能源汽车销55.6万辆,而2018年1-9月,累计销量就超过了60万辆,增长势头强劲。但是补贴在2020年完全退出是必 …
过去十年间,电动汽车电池成本从每千瓦时1000美元降至200美元,预计到2020年有望降至100美元,2025年降至50美元,电动汽车经济性将优于燃油车。这是远景集团创始人兼CEO张雷18日在一带一路 …
特斯拉的家庭储能神器(7千瓦/ 13.5千瓦时的Powerwall)的官方全球定价再度调整,从5,900美元上涨到6,700美元。该公司今年早些时候已经将Powerwall的价格从5,500美元提高到5,900美元。目前,如 …
宝马集团研发主管表示,该公司计划与矿业公司达成更多协议,以确保电动汽车电池材料的来源,并乐意与其他公司结成联盟,以共同分担自动驾驶汽车系统的开发成本。 宝马集团管理委员会成员 …
未来3年左右组件封装技术发生根本性变化的概率极大,由于光伏制造业硅片环节和电池片环节近几年都发生了较大的技术革命,这一系列最新的技术进步都为组件环节的新的技术革命买下了伏笔, …
如今,迅速发展的电动汽车市场正在推动锂电池市场发展,因为它面临前所未有的需求增长。 随着市场参与者争夺更多的矿产资源和市场,生产锂电池必需的锂上头价格从每吨5000美元增加到每吨 …
新四化风口下,汽车巨头们都在积极转身。作为通用汽车规模最大的市场,中国将成为通用汽车实现纯电动未来的最重要一环。 6月5日,通用汽车(中国)在上海总部公布其在华电气化战略:到2020 …