爱驰汽车新闻－爱驰汽车动态
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上下夹击中，腰部造车新势力还能挺直腰杆吗？
大浪淘沙。短短几年之间，同场竞技的造车新势力们已经有了云泥之别。表现好的几家已经及时地晒出了2020年年终成绩单。蔚来43728辆，理想32624辆，小鹏27041辆，威马22495辆，哪吒15091辆，零跑1 …
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造车新势力2020年“三重奏”：资本狂欢、交付大考、洗牌加剧
作为上海的知名商圈之一，南京西路商圈见证了众多入驻企业的辉煌与落寞，造车新势力们在这里开店又闭店，上演着一轮又一轮新造车行业的魔幻与现实。“这个店是我们盘下来的。2020年12月22日， …
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首批“双资质”新能源车企长江汽车申请破产
造车新势力的窗口期正在逐渐关闭，然而大部分造车新势力仍处于产品小批量交付阶段。用蔚来汽车董事长李斌的话来形容，新创车企们已经从“组队集训”过渡到了“资格赛”阶段。此前，小鹏汽车副董 …
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造车新势力赶考科创板
在“高管带货全员营销”引热议后，造车新势力爱驰汽车又因欲登陆科创板，而受到广泛关注。10月27日，有媒体报道称，爱驰汽车正在准备登陆科创板，且计划于明年下半年实现上市。不仅如此，爱驰汽 …
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围猎欧洲电动车市场，中国车企能站稳脚跟吗？
特斯拉在中国生产的model 3出口欧洲，首批7000辆，这在海外市场引起广泛关注。此前，中国被认为是世界工厂，但不是汽车出口大国。当特斯拉宣布即将批量出口中国制造的model 3至欧洲10余个国家进 …
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销量低迷融资遇挫 造车新势力爱驰驶入“围城”
赴美上市、百亿融资、抢滩科创板……与一众造车新势力的“高光”时刻不同，多位行业资深人士参与的爱驰汽车，当下却显得有些“失色”。9月中旬，爱驰汽车发布2021款爱驰U5，补贴后售价区间为16. …
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爱驰汽车牵手大连化物所“阳谋”
近日，爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇氢燃料电池的战略合作协议，根据合作协议，双方将在甲醇燃料电池的市场研发与车上应用展开深度合作。资料显示，爱驰汽车作为一家智能新能源汽车公 …
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爱驰汽车与中科院大连化物签署甲醇氢燃料电池战略合作
9月30日，爱驰汽车与中科院大连化物所签署关于甲醇燃料电池的战略合作协议，爱驰汽车联合创始人、董事长付强与中科院大连化学物理研究所副所长蔡睿在协议书上签字。双方将在甲醇燃料电池的市场 …
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占地100亩/投资20亿 爱驰甲醇氢燃料电池动力系统工厂落地
近日，爱驰汽车甲醇重整制氢燃料电池项目奠基仪式，在山西高平市正式举办。目建成后将成为高平市新的产业地标，还将成为全国乃至全球最大的车用甲醇氢燃料电池动力系统制造基地。爱驰汽车甲醇氢 …
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爱驰汽车付强：造车新势力国际市场探索
2020年8月13日-15日，“2020中国汽车论坛”在上海隆重召开。该论坛是由中国汽车工业协会（CAAM）主办，世界汽车组织（OICA）、世界经济论坛（WEF）唯一支持的行业顶级论坛。本届论坛以“新变局 …
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年产8万套 爱驰甲醇燃料电池工厂奠基
近日，爱驰甲醇燃料电池工厂开工奠基仪式正式启动。事实上，爱驰汽车与高平市早在去年进博会期间签订了战略合作协议，并于今年7月15日正式签署甲醇氢燃料电池项目落地合作协议：将在高平投资20 …
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小鹏融资5亿美元，合众欲上科创板，蔚来Nio Day不在合肥
2018年的北京车展，似乎是造车新势力的盛世之年。这个盛世，是指大家当时信心满满、钱袋充裕。那一年，造车新势力的跑道上挤满了选手：蔚来、前途、威马、小鹏、合众、理想、云度、拜腾、爱驰、 …
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付强：爱驰需要资本支持 但不能被融资绑架
7月24日-8月2日，第二十三届成都国际汽车展览会在中国西部国际博览城举行，成都国际车展率先拉开了本年度国内四大A级车展大幕。本届车展汇聚120多个国内外知名汽车品牌，参展车辆超1，500余辆， …
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年产8万台 爱驰汽车甲醇制氢燃料电池动力系统项目落地山西高平
7月15日是中国第一辆解放汽车诞生日。当日下午，山西高平市市长、开发区党工委书记、管委会主任原健与爱驰汽车董事长兼总裁付强进行会谈，就深化合作开展深入交流，并签订甲醇制氢燃料电池动力 …
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同样是出口欧洲，为啥新能源车表现比燃油车好？
近来，国内新能源汽车出口欧洲逐渐趋热。日前，首批328辆上汽MAXUS e DELIVER 3车型（纯电动智能物流车EV30海外版本）于上海海通国际汽车码头正式起航发运挪威。在此之前，比亚迪、爱驰、河南速 …
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