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2023年上半年全球海上风电船舶新造船订单仍然强劲。根据克拉克森数据,2023年上半年已有66艘海上风电船舶订单,同比增长6.5%,其中包括5艘风电安装船、12艘风电运维船和49艘船员转运船。▲ 数据 …
根据Clarksons Offshore的分析,2023 年上半年新建海上风电船舶的订单依然强劲。日前,Clarksons Offshore 战略主管 David Matthews 表示,2023年上半年66艘风电船舶订单包括包括风力涡轮机安装 …
Eastern Shipbuilding将为Hornbeck把一艘2014年建造的OSV改装成SOV,目标是海上风电领域。为了满足新兴的美国海上风电行业对船舶日益增长的需求,Hornbeck Offshore Services已与Eastern Shipbu …
近日,总部位于新加坡的Cyan Renewables与中国台湾省海上风电开发商Taiya Renewable Energy签署了谅解备忘录(MoU)。中国台湾省计划到2035年增加15吉瓦的海上风电容量。根据谅解备忘录,两家公 …
Vard公司已经签署了一份合同,为英国的Purus Wind公司设计和建造两艘调试服务运维船(CSOVs)。第一艘船的船体将在罗马尼亚的Vard公司建造,进行舾装、调试,并从Vard公司在挪威的一个船厂交付 …
5月8日,海上风电船舶前沿技术研讨会在广东汕头召开。会议得到了中铁大桥局、大金重工、中交三航局、3M的大力支持。来自中国、挪威、荷兰等国家政府部门,海上风电工程技术科研机构,海上风电施 …
德国海上风电开发商RWE和海事支持供应商Acta Marine签署了一项长期船舶供应协议,他们表示这将为海上风电场运营的去碳化铺平道路。据这两家公司称,该协议将建造和运营两艘绿色 海上风电运维母 …
随着国内海上风电招标量和装机量增长,市场对海上风电船舶的需求也相应增加。目前,船厂正在抓紧生产,整体订单量也有明显提升。值得关注的是,随着风电涡轮机和叶片大尺寸的更新迭代,也有市场 …
随着国内海上风电招标量和装机量增长,市场对海上风电船舶的需求也相应增加。目前,船厂正在抓紧生产,整体订单量也有明显提升。在江苏启东的一家造船企业,工人们正在加紧赶工两艘风电运维母船 …
我国风电行业的发展,正从陆上走向海洋。近日,中国可再生能源学会风能专业委员会(下称“CWEA”)发布的2022年中国风电吊装统计数据显示,我国海上风电势头向好,新增吊装容量516万千瓦,累计 …
总部位于英国的Oasis Marine Power及其同胞公司Velrume签署了一份谅解备忘录(MoU),拟共同开发船员转移船(CTV)的智能现场储能和充电基础设施,以促进海上风电场运营的电气化。该非独家谅解 …
5月31日,“中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 2022 年度第一期绿色中期票据(蓝色债券)”成功发行,规模5亿元,期限3年,票面利率2.60%,债项获中诚信绿金评估认证为G-1等级(实现既定 …
今年10月,中国首次超越英国(10.47GW)成为全球第一大海上风电市场,总装机容量达10.48GW。11月初,中国市场风电安装船利用率高达98%,作业在中国风场的船舶数量达到月平均69艘,同比增长183%。 …
克拉克森研究数据表明目前全球海上风电船队数量已超900艘,占海上油气船队总量的10%。克拉克森研究按照海上风电项目全生命周期,对其所需船型进行详细的分类整理,数据覆盖海上风场勘察、开发建 …
天蝎座散货(Scorpio Bulkers)近日表示,董事会已通过该公司在2021年出售剩余干散货船,并退出干散货行业的议案。为了反应公司的转型,董事长还决定征求股东批准,以更改公司名称。新名称将在202 …
近日,中国船舶集团第七〇八研究所(中国船舶及海洋工程设计研究院)凭借在风电船和起重船等领域丰富的设计经验和优秀的技术方案,成功中标长江三峡设备物资有限公司海上风电关键施工船机项目开 …
丹麦可再生能源专家欧洲能源集团(European Energy)已经订造一艘人员运送船(CTV),交付后将用于服务21兆瓦的Sprog?海上风场项目,此举标志着欧洲能源集团进入了船东和船舶运营市场。 早 …