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近日,中国石油天然气管道工程有限公司中标河北定州至高碑店氢气长输管道可行性研究项目,管道全长约145公里,是国内目前规划建设的最长氢气管道。定州至高碑店氢气管道管径为508毫米,起点位于 …
行业协会“欧洲氢骨干(EHB)”最近更新了其专用氢交通基础设施的愿景,提议2030年建立一个11600公里(去年是6800公里)的氢气运输网络,到2040年达到39700公里(去年是约23000公里),目标将向21个国 …
由多家日本企业组成的新一代氢能链技术研究合作组(AHEAD)近日实现了全球首次远洋氢气运输,从文莱向日本运输了第一批氢气,将用于燃气涡轮机发电。AHEAD表示,通过在川崎市沿海的东亚石油株式会 …
戴姆勒卡车公司,依维柯,OMV,壳牌和沃尔沃集团今天承诺将共同努力,为在欧洲市场上大规模推广氢卡车创造条件。随着越来越多的政府和企业对零排放能源系统的共同愿景达成一致,H2Accelerate 参 …
韩国现代重工集团获得全球首个商用氢气运输船的设计批准。10月22日,现代重工集团负责造船业务的二级控股公司韩国造船海洋表示,该公司与其附属公司现代尾浦造船的20000立方米液化氢运输船设计 …
浙江温岭槽罐车爆炸事故打破了我国危化品运输行业的平静。输运又是当前制约氢能全产业链经济性的关键环节,如何在安全的前提下提高经济性一直是政府及业界孜孜以求的目标。目前,韩国一个普通加 …
如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车,每辆车每天消耗12公斤氢气,那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量。按这个规模计算,现有的长管拖车运氢方式可能不再适用,我们需要考虑更先进的管道运 …