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未势能源第二代高性能膜电极(MEA),基于整车需求进行创新性设计,应用超薄膜材和可量产的有序化膜电极技术,通过持续突破技术 …
随着各国政策支持和燃料电池产业的发展,燃料电池市场进入快速发展阶段,我国燃料电池汽车示范推广规模已超过1.6万辆,累计行驶 …
12月12日-14日,“2023氢能嘉年华暨中国氢能100人论坛年会”在苏州举办,未势能源液氢总工程师黄欢明受邀出席论坛活动,以《储氢 …
近日,在一场论坛上,未势能源副总裁解超朋博士以《把握机遇、直面挑战,迎接氢车规模化推广时代》为主题发表演讲,并参与圆桌论 …
近日,由北京市经济和信息化局、北京市大兴区人民政府、中汽中心联合举办的中国燃料电池汽车大会在北京举行,国家部委领导及京津 …
2023年12月1日,首届中国燃料电池汽车大会在大兴国际氢能示范区举办。大会由北京市经济和信息化局、北京市大兴区人民政府、中国 …
近日,未势能源FS07 HE-A燃料电池系统控制软件平台项目正式通过ASPICE CL2国际权威认证,标志着未势能源在燃料电池系统软件开发 …
从柴薪、到煤炭、到石油天然气、到可再生能源。纵观能源的变革历程,就是一个不断降碳的过程,能源趋于环保的同时,其产业生态与 …
近日,综合相关消息获知:搭载未势能源燃料电池系统,投运“唐山港—秦皇岛”运输专线,主要服务于河钢集团及上下游客户新能源运 …
近日,河北省科技厅公示2023年第二批拟新建省级产业技术研究院名单,由未势能源牵头建立的“河北省氢燃料电池商用车产业技术研究 …
11月15日, 2023上海智慧能源展览会(2023 Smart Energy Expo)在上海新国际博览中心举办,同期举办“中日氢能产业与新能源汽车 …
“双碳”背景下,氢能发展被提升到国家战略层面,我国经济和能源结构,面临着一场广泛而深刻的系统性变革,从中央到地方,从政府 …
11月5日,由中华人民共和国商务部、上海市人民政府主办的第六届中国国际进口博览会在国家会展中心(上海)召开。未势能源作为氢 …
新能源汽车的下半场,中国汽车产业链正悄悄发生变革,在不知不觉中向能源端延伸。其中最具代表性的首先是动力电池和储能的深度绑 …
让我们回到上世纪90年代以前,你想要购买一辆崭新的车,可是一件不容易的事,那时候还没有4S店,车辆多由人工驾驶运输,当你第一 …
10月27日消息,由未势能源联合长城商用车如果科技共同开发制造的“长征氢能轿运车”首批 16 辆正式交付蚂蚁物流,即将投入市场化 …
未势能源联合如果科技打造氢能专用车应用“标杆” …
10月25日,由未势能源联合长城商用车如果科技共同开发制造的“长征氢能轿运车”,首批16辆正式交付蚂蚁物流,即将投入市场化运营 …