换电模式新闻－换电模式动态
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换电站成汽车行业竞争新赛道
传统车企、造车新势力、电池公司等加入战局，解决新能源车续航短、充电慢痛点换电站成汽车行业竞争新赛道阅读提示续航短、充电慢是新能源汽车两大痛点。由此，换电模式一直备受推崇。如今，对新 …
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换电站成汽车行业竞争新赛道
续航短、充电慢是新能源汽车两大痛点。由此，换电模式一直备受推崇。如今，对新能源换电站的追逐，已不是传统车企的“独角戏”，造车新势力、电池公司等纷纷投入这场“酣战”。一辆新能源车缓缓 …
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工信部：支持北京、海南等地方开展换电模式试点推广
据工业和信息化部10月15日消息，目前，工信部正在加快制定《电动汽车换电安全要求》国家标准，支持电动乘用车整体式快速更换电池箱等团体标准的制定工作，为换电式电动汽车提供开发设计指导和安 …
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企业“扎堆”布局换电 潜在风险仍需提防
有望加速电池标准统一前提下的换电模式推广。以促进换电模式的发展。标准不统一阻碍推广 想要让换电市场做大做强。随着电动汽车产业的发展，似乎每到一个时间点，企业都要经历一次行业发展的 …
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换电模式强势回归！充电、换电谁主沉浮？
换电模式“死而复生”重回市场，新能源汽车蓄能多种途径并行！ …
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换电模式强势回归！充电、换电谁主沉浮？
日前，宁德时代官方宣布，将携手蔚来汽车、湖北省科技投资集团有限公司、国泰君安国际控股有限公司共同投资成立武汉蔚能电池资产有限公司（以下简称“蔚能”）。随后，蔚来汽车推出电池租用方案 …
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换电技术还有哪些新趋势？
9月27日，作为2020世界新能源汽车大会活动之一，以“换电技术创新与商业模式”为主题的云峰会27日在线上召开。会议围绕新能源汽车换电技术的应用前景，结合换电模式在市场推广中的实践与运营、 …
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新能源车换电模式能迅速跑通吗？
2020年 8月8日，电池行业龙头宁德时代和蔚来、国泰君安合资注册武汉蔚能电池资产公司，为新能源车提供电池租用运营服务BaaS(Battery as a Service)，标志了电车分离、电池租用的新能源车换电模 …
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调查|风口上的“换电模式”：标准不统一、企业盈利难
当新能源汽车换电模式迎来风口，一系列现实的问题已然摆在面前。据记者调查发现，换电站数量少、车主等待时间长、换电站运营主体盈利难都成为当下换电模式运营过程中的痛点。而其中，最关键的是 …
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风口上的“换电模式”：标准不统一、企业盈利难
当新能源汽车换电模式迎来风口，一系列现实的问题已然摆在面前。据记者调查发现，换电站数量少、车主等待时间长、换电站运营主体盈利难都成为当下换电模式运营过程中的痛点。而其中，最关键的是 …
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移动能源网未来已来，2020须弥山大会盛大开幕!
初秋时节到，须弥再聚时。须弥山大会已成功举办两届，新能源行业新技术、新模式、新生态协同求索的须弥共攀之风蔚然。2020年9月22日晚，一场艺术与科技创新融合的演出，政产学研媒融800多位嘉宾 …
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移动能源网未来已来，2020须弥山大会盛大开幕!
初秋时节到，须弥再聚时。须弥山大会已成功举办两届，新能源行业新技术、新模式、新生态协同求索的须弥共攀之风蔚然。2020年9月22日晚，一场艺术与科技创新融合的演出，政产学研媒融800多位嘉宾 …
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站在风口的“换电模式”，迎来政策扶持
风向一变，几年前还被称为“死路一条”的换电模式，如今却成为了众人争抢的香饽饽。今年以来，换电模式利好政策不断加码，随着全国政策的统一发布，换电模式产业大潮已来。今年以来，国标＋政策 …
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