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作为新能源汽车的“心脏”,动力电池性能至关重要。近日,在“2020 NIO Day”上,蔚来发布了首款150kWh固态电池,宣布可实现360Wh/kg超高能量密度,搭载该电池的蔚来ET7 轿车续航将超过1000公里 …
1月20日,宁德时代于日前公开了“一种固态电解质的制备方法”、“一种硫化物固态电解质片及其制备方法”两种固态电池相关专利。其中第一条公开号为CN112242556A,专利摘要显示,本申请提供了一 …
1月17日上午消息,由中国电动汽车百人会主办的百人会2021云论坛于在北京以线上会议方式举行,主题为“新发展格局与汽车产业变革”。在未来电池环节,中国工程院院士陈立泉表示,固态电池就要大 …
蔚来发布了采用半固态电池的ET7之后备受关注,然而随后却连续被院士等人士质疑为PPT固态电池技术,柏铭科技认为它如此做可能是因为竞争对手销量剧增带来的巨大压力,以此需要以新的故事刺激资本市 …
=一度引发市场热议的固态电池概念,又凉了。1月9日NIO Day上,李斌发布了新车型ET7并宣布其将搭载150kWh的固态电池,相较蔚来100kWh电池能量密度提升了50%,整车续航可达1000公里,预计2022年第 …
“锂离子电池为第一代电动汽车提供了动力,扮演了重要的铺路石角色。而我们相信,QuantumScape的锂金属固态电池,将会为汽车产业打开新一代电池技术的大门,为交通行业的全面电动化铺平道路。” …
1 月 11 日消息,宁德时代或将成为蔚来固态电池供应商。据消息,宁德时代回应表示不予置评。IT之家曾报道,蔚来上周在 NIO DAY 上发布了旗下首款旗舰轿车 NIO ET7,推出了第二代换电站以及 150k …
1月9日晚,一年一度的蔚来汽车NIO DAY上,预热已久的150kwh固态电池包终于现身。 新电池包预计将于2022年第四季度正式推出,能量密度达到360Wh/kg。在新电池包的加持下,老款ES8续航可提升至730 …
一度引发市场热议的固态电池概念,又凉了。1月9日NIO Day上,李斌发布了新车型ET7并宣布其将搭载150kWh的固态电池,相较蔚来100kWh电池能量密度提升了50%,整车续航可达1000公里,预计2022年第 …
近期,由于蔚来汽车“2022年第四季度将使用的固态电池,可让其电动汽车续航里程超过1000千米”的新闻,“固态电池”成为汽车圈、能源圈共同关注的热词。为什么忽然就火了?原因在于,固态电池是 …
全固态电池的电化学性能和安全性还未得到完全验证,因此还不能直接应用于电动汽车上。含有液态电解质的混合固液电解质锂离子电池,是当前快速进入市场的最佳选择。蔚来汽车近期可谓赚足了公众的 …
1月9日,蔚来汽车发布首款豪华电动轿车ET7。据介绍,这款汽车将于2022年第四季度配备150kWh固态电池包,可实现350Wh/kg的能量密度,续航最高可达1000公里以上。蔚来汽车对于配套固态电池的量产 …
“容量150 kWh,支持最大续航里程超1000公里。”本周六,蔚来汽车的新品发布会上,这样一个被公司创始人李斌大赞,并称之为“固态电池”的产品,引发了市场热议。市场担忧“固态电池”的出现, …
日前,据专家表示,蔚来发布的固态电池会逐渐应用到市场,而大规模应用预计将在2025年。据了解,在蔚来NIO Day上,蔚来旗下首款量产轿车蔚来ET7(参数|询价)正式上市,并且将有150kWh的固态电池 …
蔚来汽车(NIO)发布固态电池方案引发行业关注后,又有市场消息称国内动力电池龙头宁德时代新能源科技股份有限公司或为其固态电池供应商。1月11日,记者向宁德时代求证,对方未直接确认这一消息 …
作为下一代动力电池的共识——固态电池的任何风吹草动,都能引起业内高度关注。在1月9日的NIO Day上,蔚来汽车发布能量密度高达360Wh/kg、续航里程超1000公里的固态电池消息后,旋即引发了业界 …
1月11月,有消息称宁德时代或将成为蔚来汽车最新发布的固态电池供应商。宁德时代相关负责人对新京报贝壳财经记者表示不予置评;与此同时表示,“宁德时代的高强度研发投入和技术储备,以及量产 …
1月9日,蔚来在成都举办了NIO Day 2020大会,除了正式发布首款旗舰轿车ET7和第二代换电站之外,还重磅发布了150kWh固态电池包,并将于2022年第四季度使用。该类电池包可实现360Wh/kg的能量密度 …
1月9日,蔚来发布了固态电池包,总电量可达150kWh电池包,装配在ET7上,续航里程将超过1000km。蔚来方面表示,该电芯密度达到360Wh/kg,电池包能量密度能提升50%。蔚来汽车官方透露,搭载这种技 …
传统液态锂电池不会是动力电池的技术终点、固态电池是后锂电时代的必经之路早已是行业共识。我们所期待的动力电池技术革命,似乎马上就要来了。不过,最“靠谱的”固态电池,但它依旧充满了技术 …