固态电池新闻－固态电池动态
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遨优动力资不抵债 固态电池产业化不能盲目乐观
一家动力电池公司的倒闭，对锂电新技术狂热与盲目的资本市场被打了一针“镇静剂”。日前，湖州南太湖新区人民法院发布信息称，已受理债权人湖州金源建筑工程有限公司对债务人浙江遨优动力系统有 …
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聚焦固态电池，韩国两大财阀有意牵手
5月13日，三星电子副会长、三星集团实际掌权人李在镕和现代汽车集团首席副会长郑义宣会面，就新一代动力电池技术等交换了意见，包括全固态电池的开发现状和未来方向。这是韩国两大财阀第三代继 …
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三星有望为现代提供固态电池：充电循环次数超1000次
韩国电子科技巨头三星正计划与汽车制造商现代合作开发电动汽车。三星有望为现代电动汽车提供EV电池和其他联网汽车部件。据悉，现代汽车集团常务副董事长郑义宣与三星电子副董事长李在镕进行会谈 …
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动力电池迎来重磅玩家：三星将为现代提供固态电池 续航800公里
三星和现代时隔20年的掌门人会晤，敲定了一桩动力电池合作。5月14日，据多家韩国媒体报道，三星计划与现代合作开发电动汽车，并为现代电动汽车提供动力电池和其他联网汽车部件。媒体预计，三星 …
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赣锋锂业：浙江锋锂固态锂电池技术研发和产业化项目未如期完成第三期业绩考核指标
近日，赣锋锂业公司董事会会议审议通过了《关于全资子公司浙江锋锂固态锂电池技术研发和产业化项目第三期业绩考核完成情况的议案》，经公司董事会核查，公司全资子公司浙江锋锂新能源科技有限公 …
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中外学者发现锂离子传输“单壁锂阱”
中国科学技术大学教授马骋课题组与中外学者合作，在锂电池固态电解质的离子传输机理研究方面取得重要发现。研究者用球差校正透射电镜直接观测到了一种奇特的非周期性结构。该研究成果近日发表于 …
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业内人士：固态电池要实现商品化，要到2030年以后
目前几乎所有大型车企、领先的电池生产商都在持续推进固态电池的研发和产业化探索。部分企业研发的固态电池也表现出比锂离子电池更明显的优势。但很多成果实际上仍停留在实验室阶段，实现产业化 …
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日本研究人员利用硫-碳纳米纤维复合材料研制全固态锂硫电池
近日，来自日本丰桥技术科技大学的研究人员利用简单且低成本的液相工艺成功地制备了活性硫材料和碳纳米纤维（CNF）复合材料。而基于硫-CNF复合材料的全固态锂硫电池与锂离子二次电池相比，具有 …
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固态电池、磷酸铁锂、氢燃料电池等“各显神通”，谁才是最后赢家？
新能源电池市场前景广阔，引发各方入局之争。日前宝马对外公布i Hydrogen NEXT车型所搭载的氢燃料动力电池系统结构，发力氢燃料市场。然而，其他新能源电池也不甘示弱。三星对外也发布了固态电 …
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基于有研集团低压固态储氢技术的氢燃料电池冷链物流展示车成功下线
基于低压固态储氢的氢燃料电池冷链物流展示车4月7日，有研工研院与深圳市佳华利道新技术开发有限公司合作开发的4.5吨低压合金储氢式氢燃料电池冷链物流展示车在珠海广通车辆制造有限公司成功下 …
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与锂电池展开正面PK 固态电池跨越前进
作为被业界一直看好的下一代新型电池技术，固态电池的商业化进程持续受到广泛关注。固态电池商业化提速日前，固态锂电池技术公司辉能科技完成近亿美元D轮融资，投资方包括中银投资和一汽产业基 …
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量产得等15年！奔驰研发基于石墨烯的有机电池
据国外媒体《Autocar》披露，有机电池听起来像是科幻小说里的一个概念，但这正是梅赛德斯-奔驰所认为的一项有前途的技术。值得一提的是，它们并不是固态电池。固态电池依靠固体电解质，而不是传 …
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佳华利道为何“死磕”低压固态储氢系统？
4月7日，来自深圳市新能源车辆应用推广中心消息，深圳市佳华利道新技术开发有限公司（下称“佳华利道”）与北京有研工程技术研究院有限公司（下称“北京有研”）合作开发的4.5吨低压合金储氢式 …
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辉能科技」获近亿美元D轮融资，推动固态电池技术商业化
固态锂电池技术公司“辉能科技”宣布完成近亿美元D轮融资，投资方包括中银投资和一汽产业基金。投中资本担任本轮融资的独家财务顾问。本轮融资将用于固态锂电池的商业化落地和工厂建设。此前， …
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英国Ilika融资1.3亿元量产固态电池
外媒报道称，英国固态电池技术开发商伊利卡（Ilika）完成了1500万英镑（约合人民币1.3亿元）的股票配售以加速其固态电池产业化。Ilika成立于2004年，是全球为数不多的从事固态电池设计和制造的 …
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