固态电池新闻－固态电池动态
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抢占锂离子电池产业新赛道
常规锂离子电池制造领域竞争激烈，锂离子电池产业利润率也在持续下降，产业已变得对于新进入者十分不友好。相比来说，新型锂离子电池材料、技术以及新体系电池等则是一条全新的赛道●看市场—— …
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大众支持的固态电池商拟借壳上市 估值达33亿美元
大众汽车支持的固态电池商QuantumScape拟与壳公司肯辛顿资本收购公司（Kensington）达成并购协议，通过SPAC(特殊目的收购公司)方式上市，企业估值为 33 亿美元。该公司目标是成为整个行业的电 …
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小鹏与蔚来的电池租赁，始终隔着一张发票的距离
在蔚来推出BaaS电池租用服务计划之后，好像确实打开了一扇大门。2020年9月1日，小鹏汽车官方宣布正式推出电池租赁服务，这项服务可以降低客户的购车门槛，以7年84期分期服务分摊电池成本。并且 …
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2020年电池初创企业盘点
电池厂商和车企潜心开发下一代锂电技术，以突破现有储能系统的极限。报告全文回顾了17家争相开发下一代锂电技术、提高电池性能和降低成本的初创企业。本报告重点关注电池正极、负极和电解液方面 …
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金属锂具有开发更大电池容量的潜力
美国科学家展示了一种改善电池性能的新方法。该小组集成了在阳极表面形成的自组装层,防止树突的形成。虽然他们的原型电池寿命很短,但该团队相信,这种方法可以带来性能更好的电池,尤其适用于低温 …
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加大先进固态电池技术研发力度：挪威启动石墨电池工厂计划
挪威多晶硅制造商和硅业务Elkem计划在Herya建立制造工厂。挪威多晶硅制造商和硅产品提供商Elkem宣布了在奥斯陆以南150公里的波斯 …
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挪威致力于开发先进固态电池技术 启动石墨电池工厂计划
通过首次公开募股,挪威多晶硅制造商和硅产品供应商将筹集资金,从其母公司手中收购两家中国制造工厂。挪威多晶硅制造商和硅产品提供商Elkem是中国化工公司中国国家蓝星集团(China National Blues …
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电动车未来10年成本降20%但仍比燃油车贵9%
据英国金融时报援引一项最新研究报道，至少在10年内，欧洲汽车制造商生产电动车的成本仍将明显高于内燃机车。咨询公司奥纬咨询（Oliver Wyman）汇编的数据表明，尽管到2030年，一辆零排放的紧凑 …
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新宙邦四大新型电解液关键材料研究路径
半固态、全固态是未来锂电池的长期发展趋势，但当前液态电解液仍不可替代，这就要求企业从溶剂、锂盐、添加剂等角度去进一步提升电解液的安全性。当锂离子在正负极之间移动时，锂金属电池或锂离 …
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电池遇到安全瓶颈，电动汽车还能跑多远？
有数据统计，仅2020年7月份，就有14起公开报道的电动车失火事故。一边是长续航需求，另一边是不断出现的安全事故，续航和安全仿佛成为了矛与盾的关系。如果能量密度不能提升，越来越高的续航需 …
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2030年全球固态电池出货量或将达到276.8Gwh
据悉，研究机构EVTank联合伊维经济研究院发布的《中国固态电池行业发展白皮书（2020年）》预测，2030年全球范围内固态电池的出货量或将达到276.8Gwh，整体渗透率预计将保持10%左右。EVTank在白 …
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赣锋锂业积极布局锂电池业务 但2020上半年净利润同比降47.10%
刚刚得到最新消息，赣锋锂业5万吨氢氧化锂项目及固态电池项目因疫情影响进展略有延迟。但是在其整体布局上，赣锋锂业上半年下了不少功夫。据记者了解，上半年中，赣锋锂业深入布局锂电池业务板 …
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德国政府14.3亿支持巴斯夫正极材料布局
外媒报道称，德国化工巨头巴斯夫在勃兰登堡的施瓦热德（Schwarzheide）和Ludwigshafen建设的两个正极材料工厂获得了德国联邦政府和州政府提供的1.75亿欧元（约合人民币14.3亿元）资金支持，帮助 …
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美国研发新型柔软固体电解质 可改善锂金属电池增加电动汽车续航
锂金属电池与锂离子电池相比，可以将电动汽车的续航增加30%至50%。为了研发能够让电动汽车（EV）的续航里程达到数百英里的可充电电池，科学家们都致力于用锂金属阳极取代现有电动汽车电池中使用 …
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新能源电池龙头抢占固态电池风口 商业化比预期更早！
8月20日，由于科学界认为锂离子电池已经到达极限，固态电池于近年被视为可以继承锂离子电池地位的电池。固态锂电池技术采用锂、钠制成的玻璃化合物为传导物质，取代以往锂电池的电解液，可以大 …
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