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日前,以新动能转换高质量发展为主题的2018首届中国新能源动力电池暨储能产业大会在江苏泰州隆重举行。随着新能源汽车的快速发展,我国动力的电池退役将渐成规模,车用动力电池退役后,需要 …
随着补贴的逐渐退坡,提升能量密度和降低成本成为动力电池企业竞争的焦点。而三元材料替代磷酸铁锂也成为当下动力电池技术路 …
4月21日,在以新动能转换,高质量发展为主题的2018首届中国新能源动力电池暨储能产业大会上,中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙表示,我国动力电池行业进入了快速洗牌期,2015~2017年 …
中国动力电池产业正高速发展,相关企业去年业绩却有喜有忧。 2017年,宁德时代、比亚迪、沃特玛分别以10.5Gwh、5.65Gwh、2.41Gwh的装机量位列国内装机量排行榜前三名,仅宁德时代一家就 …
在政策与市场的双重作用下,国内动力电池企业对于MES的需求不断升温。加之近两年的市场教育,动力电池企业对于MES的认知与需求有了哪些新的变化?MES企业又面临哪些新的挑战? 此前,动 …
GGII发布的《新能源汽车产业链数据库》统计显示,2018年Q1我国动力电池装机总电量约4.4GWh,同比增长247%。其中,装机总电量前十动力电池企业合计达4.0GWh,占整体的91%。 …
2018年,新能源汽车领域硝烟四起,长续航成为各家车企竞相争夺国内市场的重型武器。各大车企都在以超长续航的新款车来招揽需求越来越高端的众多消费者。2月底,腾势500正式亮相;3月底,吉 …
2018首届中国新能源动力电池暨储能产业大会21日在江苏泰州举行。工业和信息化部赛迪研究院党委书记、副院长宋显珠介绍,近年来,中国新能源汽车产业迅猛发展,2017年产销突破70万辆,保有量 …
新能源汽车产业系我国国家战略性新兴产业,是十三五政府产业支持发展的重点,承载着我国汽车工业产业实现汽车大国到汽车强国的重要使命,我国新能源汽车产业已进入快速发展期。 GGII数据 …
不久前在京召开的储能国际峰会暨展览会2018(ESIE)上,中国北方车辆研究所、国家863动力电池测试中心主任王子冬做了《如何将储能产业打造成环境友好型产业》的主题演讲。 王子冬指出, …
眼下投资最火热的动力电池看似整体向好,前景无限,却已经开始有企业显现深刻的危机!近日,上市公司坚瑞沃能旗下的沃特玛爆出20亿逾期债务,引发股价跳水。管理层股权遭冻结、实际控制人股份遭 …
行业数据显示,2018年梯次利用市场规模将达8.98亿元,而回收拆解市场规模则是3.19亿,从趋势来看未来梯次利用将是主流,但目前只有少数量梯次利用示范项目,真正有梯次利用产业化的企业还是 …
从索尼在1991年第一次实现锂离子电池的产业化至今,当前动力电池产业已经形成了中日韩三足鼎立的竞争格局。宁德时代联合创始人、副董事长李平在2018年中国锂电行业企业家峰会上发表了把握机 …
国家鼓励新能源汽车快速发展,优质的动力电池成了俏销货,现在公司产品脱销,订单已排到7月,仍不能满足目前的交付需求,现在有几家车企代表驻厂等货。4月11日,湖北金泉新材料有限责任公司总经 …
近日,由广州能源院牵头,联合广东工业大学、广州汽车集团乘用车有限公司、广州力柏能源科技有限公司、深圳市沃特玛电池有限公司、中科院能源所等8家单位共同完成的广东省重大科技专项《新能源 …
2018年年初,国家工信部等七部委联合发布《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》,此后七部委又就电池梯次利用组织开展了试点工作,此前多次被业内提及的新能源汽车动力电池梯次利用 …
据了解,2018年前4月有不少厂商动力电池项目已经正式投产,随着新能源汽车产业的快速发展,动力电池的市场需求也不断扩张,到底有哪些厂商动力电池新项目投产了呢?跟着小编一起来了解一下 …
截至去年底,我国新能源汽车保有量已达180万辆,一些早期进入市场的新能源汽车已经进入报废回收阶段。数据显示,预计到2020年前后,我国动力电池累计报废量将达到12万~17万吨。从废旧动力 …
2018中国锂电行业企业家峰会在深圳会展中心落幕。今天我们刊登部分嘉宾的演讲来展示新能源汽车产业带动的锂动力电池发展的一个侧面,今天首先刊登的是即将IPO的宁德时代联合创始人副董事长 …
来自乘联会的数据,2017年我国新能源汽车销售77.7万辆,预计2018年我国新能源汽车销量有望突破百万辆。快速增长的新能源汽车也刺激了动力电池市场飞速发展。数据显示,2017年,我国新能源汽 …