动力电池回收资讯－动力电池回收动态
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暂停申报！动力电池回收企业直呼太突然
工信部日前向各省（区、市）发送的《关于组织开展2024年度可再生资源综合利用及机电产品再制造行业规范企业申请工作的通知》，明确暂停受理新能源汽车动力电池综合利用企业申报规范条件。暂停受 …
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格林美计划到2026年动力电池回收量将达到30万吨以上
国际能源网获悉，格林美3月24日发布消息，3月22日，公司接待国信证券等多家机构调研。格林美投资者关系活动记录表显示，随着动力 …
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储能日报：《新型储能项目定额价格水平调整办法》发布；东风汽车子公司成立动力电池回收企业【3月18日】
3分钟一览储能天下事！ …
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注资1亿，东风汽车子公司成立动力电池回收企业
国际能源网获悉，近日，湖北睿派新能源科技有限公司成立，法定代表人为高守武，注册资本1亿人民币。该公司由东风汽车旗下东风鸿 …
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储能日报：央企子公司成立动力电池回收企业；宁德时代牵手蔚来聚焦长寿命电池研发；智利拟增加锂矿项目运营【3月15日】
国际能源网/储能头条（chuneng365）为您精选国内外储能讯息。欢迎读者朋友在文末“写留言”处，与我们互动、交流、探讨。国内头条1、湖南：2023年6月30日前建成投运的独立储能电站，放电价格0.4 …
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动力电池回收规范化正当时
中国新能源汽车动力电池回收利用产业协同发展联盟最新发布的数据显示，2023年1—12月，全国共产生退役动力电池16.8万吨，同比增 …
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杰瑞环保成立新能源子公司 涉及动力电池回收
天眼查显示，1月17日，山东杰瑞新能源资源再生有限公司成立，注册资本5000万元，经营范围包含：一般项目：新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用（不含危险废物经营）；新兴能源技术研发；资 …
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动力电池回收“生存战”白热化
“前四批总共才88家企业，第五批就新增68家。其中，部分企业规模较小，甚至还有今年刚成立的。这些企业是否真的具备入围实力？” …
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动力电池回收“生存战”白热化
“白名单”企业大幅扩容，既反映出加速电池回收再利用需求的迫切性，又在一定程度上放大了企业的竞争压力。“前四批总共才88家企业，第五批就新增68家。其中，部分企业规模较小，甚至还有今年刚 …
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动力电池回收“生存战”白热化
“白名单”企业大幅扩容，既反映出加速电池回收再利用需求的迫切性，又在一定程度上放大了企业的竞争压力。“前四批总共才88家企 …
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动力电池回收迎“政策红包”
11月初，深圳市发改委发布《促进安全节能环保产业集群高质量发展的 若干措施（征求意见稿）》的通告，提出鼓励电池梯次利用、再 …
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动力电池回收迎“政策红包”
随着新能源汽车退役高峰临近，废旧动力蓄电池综合利用重要性愈发凸显，多地加快推动产业规范化发展，并酝酿给予“真金白银”支持。11月初，深圳市发改委发布《促进安全节能环保产业集群高质量发 …
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动力电池回收迎“政策红包”
11月初，深圳市发改委发布《促进安全节能环保产业集群高质量发展的 若干措施（征求意见稿）》的通告，提出鼓励电池梯次利用、再生利用项目建设，对纳入工信部新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用 …
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动力电池回收迎“政策红包”
随着新能源汽车退役高峰临近，废旧动力蓄电池综合利用重要性愈发凸显，多地加快推动产业规范化发展，并酝酿给予“真金白银”支持 …
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新能源产业的闭环，动力电池回收怎能缺席？
2023年8月17日，《欧盟电池与废电池法规》正式生效。其核心内容可概括为：谁生产谁回收，谁进口谁回收。《欧盟电池与废电池法规》对电池技术从研发到报废都有详细的监管要求，电池系统要带有清 …
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福建工信厅政策引导，推动新能源汽车废旧动力电池回收再利用
福建省工信厅近日发布《关于支持新能源汽车废旧动力蓄电池回收利用的若干措施(征求意见稿)》，公开征求意见，征集时间为2023年9 …
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顺境环保：退役动力电池回收率达98%，规划8万吨年产能
截至今年7月，中国新能源汽车累计产量突破2000万辆，标志着中国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，迈入规模化、全球化的高质量发展的新阶段。与此同时，新能源汽车产销持续高歌猛进，渗透率 …
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企业为什么要布局动力电池回收？
随着全球经济的快速发展，资源消耗和环境污染问题日益严重。电池回收作为一种环保、可持续的发展模式，越来越受到各国政府和企业 …
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碳酸锂价格波动对动力电池回收行业有哪些影响？
据中国汽车工业协会统计，2023年1-7月，新能源汽车产销分别完成459.1万辆和452.6万辆，同比分别增长40%和41.7%。新能源汽车的快 …
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