当前位置:动力电池出货量
快速扩张两年后,锂电产业链亟需为高增长的产能找到下一个出口,海外市场和储能赛道成为两大方向。国内动力电池出货量仍然保持增 …
中国新能源上市公司研究显示,新能源汽车整车制造和电机制造企业不断扩大资产规模,以期占据市场份额。一方面,以比亚迪为代表的 …
2021年,中国新能源汽车销量达352.1万辆,同比增长1.6倍。新能源汽车市场规模的高速增长有力带动了动力电池及材料市场规模的扩张 …
我国动力电池发展取得了不错的成绩! …
5月份,动力电池装机量增速进一步放缓,环比仅增长4.99%,与新能源汽车产量增速基本吻合,这也间接反映出销售端增长放缓。1-5月份,动力电池装机量共23.41GWh,累计同比增长84.19%。整体来看, …
新能源车市场,1月份动力电池出货量高达4.98GWh,同比增长278%,行业保持高景气度。此外,工信部发布2019年第1批新能源汽车推广目录。 新能源车高速发展的趋势已经形成。建议重点关注正 …
新能源汽车: 2018年动力电池出货量57GWh,行业保持高速增长,同比增长57%。从动力电池行业整体来看,产能严重过剩,但是两级分化十分明显。两大巨头 C (宁德时代)和B (比亚迪)产量供不 …
从当前的形势来看,我们到了讨论动力电池产业和电动汽车厂家们的博弈问题了,在一个健康的市场里面,是存在一个比较好的零整关系,是存在一个博弈过程,能够建立均衡,各方都有相对合理的利润来 …
7月20日,中国汽车动力电池产业创新联盟在北京发布了《2017-2018年中国动力电池产业发展年度报告》(以下简称《报告》)。《报告》从政策、技术、企业、原材料等方面分析了国内外动力电池发 …
11月16日,2017第二届动力电池应用国际峰会暨第三届中国电池行业智能制造研讨会在北京启幕。本届峰会由中国化学与物理电源行业协会、电池中国网和天津力神电池股份有限公司联合主办,中国化 …
在中国迅速成为全球最大电动汽车生产国的过程中,中国的动力电池行业功不可没。电动汽车最核心的部件就是动力电池,占到整车成本的一半左右。国轩高科前总裁、现任国家科技成果转化基金新能源 …
政策扶持东风频吹,企业自身不断创新拓展市场,在内外因素合力发酵下,新能源汽车动力电池三大龙头之一坚瑞沃能有望实现超预期发展。 记者近日调研坚瑞沃能获悉,今年上半年公司全资子公 …
作为核心零部件的动力电池,其发展紧随新能源汽车整体市场趋势,从2015年新能源汽车市场开始大幅上量后,动力电池市场也呈现爆发趋势,资本等的大量涌入带动了电池厂商的产能、出货量的大幅提升 …
据中汽协数据统计,2016年1-7月新能源汽车生产21.5万辆,比上年同期增长119.8%。跟随新能源汽车整体走势,从历年数据看,动力电池出货量也呈现大幅拉升趋势。据记者数据梳理,动力电池出货量从2 …
源于政策红利的引导辅以私人消费信心的培育以及充电基础设施等多方面的发展,新能源汽车市场也逐步走向稳增长。作为核心零部件的动力电池也跟随新能源汽车整体市场走向,呈现高增长趋势。据数据 …
源于政策红利的引导辅以私人消费信心的培育以及充电基础设施等多方面的发展,新能源汽车市场也逐步走向稳增长。据中汽协数据统计,2016年1-4月新能源汽车产量94442辆,比上年同期增长126.8%。而 …
2015年新能源汽车产量达37.9万辆,伴随其爆发式增长,电池出货量也呈现较强走势。从近5年动力电池走势看,2014年之前,产量仅维持小幅增长。直到2015年动力电池出货量攀升至15.7Gwh,同比增长近 …